"পার্বত্য চট্টগ্রাম শাসনবিধি- ১৯০০”কি?
পার্বত্য চট্টগ্রাম অঞ্চল নিজেদের দখলে রাখতে ব্রিটিশ লুটেরারা ঐ অঞ্চলকে বিশেষ অঞ্চল নামে আখ্যা দিয়ে ১৯০০ সালে ‘পার্বত্য চট্টগ্রাম শাসনবিধি-১৯০০’ (চিটাগং হিল ট্র্যাক্ট ম্যানুয়েল ১৯০০) নামক আইন প্রণয়ন করে এবং ১৯০০ সালের ১ মে থেকে কার্যকর করে। এই আইনের মাধ্যমে উপজাতিদের ব্যাপক সুযোগ-সুবিধা দিয়ে পুরো পার্বত্য চট্টগ্রামের শাসন ক্ষমতা নিজেরা কুক্ষিগত করে। তাদের মূল উদ্দেশ্য ছিল এই সমৃদ্ধ অঞ্চলটি দূরে থেকে কিভাবে শাসন-শোষণ করা যায়। এলক্ষ্যে পার্বত্য উপজাতিদের তারা ব্যবহার করে।
পার্বত্ বাকি অংশ পড়ুন...
৩৬ জুলাই অভ্যুত্থান সফল হওয়ার পর প্রফেসর ইউনূস প্রধান উপদেষ্টা হলে অন্য সকলের মতো আমিও অত্যন্ত আনন্দিত হয়েছিলাম। ভেবেছিলাম বর্তমান বিশে^র সবচেয়ে আলোচিত এবং এক জীবনে যা পাওয়া সম্ভব প্রায় তার সবকিছু পাওয়া একজন মানুষ এই দায়িত্ব নেয়ায় খুশির মাত্রা একটু বেশি ছিল। ধারণা করেছিলাম তার আন্তর্জাতিক যোগাযোগ কাজে লাগিয়ে বাংলাদেশের জন্য অসম্ভবকে সম্ভব করবেন। কার্যত সে আশা মরীচিকায় পরিণত হতে বেশি সময় নেয়নি। অল্পদিনেই বুঝতে পারলাম, এরা মূলত হাসিনা রেজিমে দিল্লির হেজিমনি থেকে বাংলাদেশকে বের করে পশ্চিমা হেজিমনিতে অনুপ্রবিষ্ট করার লক্ বাকি অংশ পড়ুন...
কত আশ্চর্য মিল? একই প্রচারণা! একই পদচারনা! বাংলাদেশের সম্পদ, সমৃদ্ধির বিরুদ্ধে কি অদ্ভূত একাকার ষড়যন্ত্র।
গত ২৬ শে এপ্রিল Hindustan Times বাংলা খবরে হেডিং হয়েছে-
" Cox's Bayar: বাংলাদেশে হুলুস্থূল! সমুদ্রসৈকতে ইউরেনিয়াম সমৃদ্ধ বিরল খনিজ? উত্তোলনের উদ্যোগ নেই"
খবরে দাবি করা হয়- “Cox's Bayar: বাংলাদেশের সিলেট বিভাগের মৌলভীবাজারের পর এবার পৃথিবীর দীর্ঘতম সমুদ্রসৈকত কক্সবাজারে মূল্যবান সম্পদের ভা-ারের হদিস পেলেন গবেষকরা। আর এই খবর প্রকাশ্যে আসতেই শোরগোল পড়ে গিয়েছে ওপার বাংলায়। কিন্তু এখনও পর্যন্ত এই বিষয়ে কোনও আগ্রহ দেখায়নি সরকার। জানা গেছে, সেখানে ক বাকি অংশ পড়ুন...
মূল লক্ষ্য হলো, পাহাড়কে ‘পূর্ব তিমুর’ বা ‘দক্ষিণ সুদান’-এর মতো পরিস্থিতির দিকে ঠেলে দেওয়া।
সন্তু লারমা, প্রসীত, নাথান বম, কুখ্যাত দেবাশীষ রায়, ইয়েন ইয়েন, মাইকেল চাকমা এবং তাদের সশস্ত্র গোষ্ঠীকে অবিলম্বে রাষ্ট্রদ্রোহীতার মামলায় দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে।
কুখ্যাত রাজাকার, মানবতাবিরোধী ও যুদ্ধাপরাধী শীষ রায় এবং সন্তু লারমা ক্ষমতার ভাগ নেয়ার জন্য বাংলাদেশে আদিবাসী নেই বলে স্বীকার করলেও এখন আবার স্বাধীন জুমল্যান্ড গঠনের ষড়যন্ত্রে আদিবাসী প্রচারণা চালিয়ে
বাংলার বুকে নতুন ইসরাইল সৃষ্টির পাঁয়তারা করছে।
আলাদা জুম্মল্যান বাকি অংশ পড়ুন...
বিদ্যুৎ সাশ্রয়ের কথা বলে দোকানপাট সন্ধ্যা ৭টার মধ্যে বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। শুনতে ভালো লাগে-সংকট, সাশ্রয়, দায়িত্বশীলতা। কিন্তু বাস্তবতা একেবারেই উল্টো। এই সিদ্ধান্ত সরাসরি অর্থনীতির ওপর আঘাত। এবং অথনৈতিক মন্দার মাধ্যমে ঈমানহারা করা। পবিত্র হাদিছ শরীফে রয়েছেন, অভাব-অনটন মানুষেল কুফরী বৃদ্ধি করে।
বাংলাদেশে খুচরা ব্যবসার আসল সময় কখন? সকাল না, দুপুর না- সন্ধ্যা ৭টার পর। অফিস শেষ করে মানুষ বাসায় ফিরে, তারপরই বের হয় কেনাকাটায়। রাত ৭টা থেকে ১০টা -এই তিন ঘণ্টাই ব্যবসার প্রাণ। ঠিক এই সময়টাকেই বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে।
এখন সহজ বাকি অংশ পড়ুন...
সরকার ঘোষিত মৎস্য আহরণ নিষেধাজ্ঞায় মরার উপর খাড়ার ঘা অবস্থা হয় দেশের জেলেদের।
বৈষম্যবিরোধী দল বলে দাবীদার, এন.সি.পির এমপিও জেলের আহাজারিতে কান দেয়নি।
নিভৃতেই চলছে জেলেদের নীরব কান্না।
‘সবার আগে বাংলাদেশ’- দাবীদার সরকারের কাছে এমনটা কি করে আশা করা যায়?
(১)
নোয়াখালীর হাতিয়ায় অসুস্থ এক জেলের চিকিৎসা না পাওয়ার অভিযোগ ঘিরে স্থানীয় রাজনীতিতে ব্যাপক সমালোচনা হচ্ছে। মিরাজ উদ্দিন নামে এক ব্যক্তি গত ২০ শে এপ্রিল ফেসবুক পোস্টে দাবি করেন, জাতীয় নাগরিক পার্টির নেতা (এন.সি.পি) এবং নোয়াখালী-৬ আসনের এমপি আবদুল হান্নান মাসউদের কাছে সহায়তা বাকি অংশ পড়ুন...
ঢাকা মহানগরে যানজটের প্রধান প্রধান অনেক কারণ রয়েছে। এর মধ্যে কিছু কারণ হলো-
৪) প্রাতিষ্ঠানিক ও বাণিজ্যিক বিকেন্দ্রীকরণের অভাব:
পুরো বাংলাদেশের প্রশাসনিক, বাণিজ্যিক, শিক্ষা ও স্বাস্থ্য সেবা ঢাকা কেন্দ্রিক। মন্ত্রণালয় থেকে শুরু করে অধিকাংশ অধিদপ্তর, প্রধান প্রধান সরকারী বেসরকারী অফিস, আদালত, বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান বড় সব হাসপাতাল ও বিশ^বিদ্যালয় ইত্যাদি ঢাকায় অবস্থিত। বাংলাদেশের প্রায় সব গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রীয় সরকারি অফিস ঢাকাতেই অবস্থিত।
বাংলাদেশের ৫৬টি মন্ত্রণালয় ও বিভাগ রয়েছে, যার প্রায় সবকটিই ঢাকার “বাংলাদেশ সচিবালয় বাকি অংশ পড়ুন...
যার সুফল ভোগ করছে মুষ্টিমেয় কয়েকজন আর দুর্ভোগ পোহাচ্ছে ২৫ হাজার শ্রমিক, পাঁচ লাখ কৃষক পরিবার আর পরোক্ষভাবে এর সঙ্গে যুক্ত ৫০ লাখের ও অধিক মানুষ।
চিনিকলের জায়গা দখলের সঙ্গে সঙ্গে পরিশোধিত চিনির উপর নির্ভরশীল করে
একচেটিয়া ব্যবসা করার স্বার্থে চিনিকল বন্ধ রাখার তৎপরতা চলছে।
তিন দাবিতে ফটক সভা ও বিক্ষোভ করেছেন জয়পুরহাট চিনিকল শ্রমিকরা। চিনিকলের অস্থায়ী ইউনিয়ন ভবন কার্যালয়ে শ্রমিক-কর্মচারী ইউনিয়নের উদ্যোগে গত সপ্তাহে এ কর্মসূচি পালন করা হয়। দাবি আদায় না হলে আরও কঠোর কর্মসূচির হুঁশিয়ারি দেন শ্রমিক নেতারা।
রংপুর চিনিকল প বাকি অংশ পড়ুন...
দেশের উন্নয়ন নিয়ে সবাই অনেক কথাই বলে। কিন্তু একটি মৌলিক প্রশ্ন সবাই এড়িয়ে যায়-আমাদের অর্থনীতির ভিত্তি কতটা উৎপাদনশীল?
বাস্তবতা খুবই স্পষ্ট: একটি দেশ তখনই এগিয়ে যায়, যখন তার উৎপাদনশীল খাত শক্তিশালী হয়। বাংলাদেশ একটি জনবহুল দেশ। এই জনসংখ্যা- সমস্যা হবে না সম্পদ হবে- তা নির্ভর করছে আমরা তাদের জন্য কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করতে পেরেছি কী না? যদি কাজ দিতে পারি, এই জনসংখ্যাই হবে শক্তি; আর যদি না পারি, সেটাই হয়ে উঠবে বোঝা।
আজকের বাস্তবতায় হকার সমস্যা, ব্যাটারিচালিত রিকশার সমস্যা-এসব কোনো আলাদা সমস্যা নয়; এগুলো কর্মসংস্থানের অভাবের বহি বাকি অংশ পড়ুন...
‘ইসলামী মূল্যবোধের চর্চাই যেন সন্ত্রাসবাদের সমার্থক’- এই ছিল তাদের ধারণা, চেতনা এবং প্রচারনা।
আর সে একই অনৈসলামিক প্রক্রিয়ায়ই কী হাটতে চাইছে বর্তমান সরকার?
সন্ত্রাসবাদের পরিবর্তে শুধু ‘উগ্রবাদ’ সংযোজন করেছে নতুন শিক্ষাপ্রতিমন্ত্রী।
বাকী সব আওয়ামী আওয়াজ
৯৮ ভাগ জনগোষ্ঠী মুসলমান আওয়ামী চেতনা বরদাশত করবে না ইনশাআল্লাহ।
স্কুলে নাচ-গান-নাটকের সংস্কৃতি অবশ্যই বন্ধ করতে হবে।
(১)
বিরোধী দল বা ইসলামের নামে চিহ্নিত ধর্মব্যবসায়ী দল জামাতের উপর সাবেক আওয়ামী রাজনীতির ভূত সাওয়ার হয়েছে বলে অভিযোগ করেছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক। গত ২ বাকি অংশ পড়ুন...
মাস শুরু এবং শেষ, বিশেষ দিন নির্বাচনে চাঁদের ক্যালেন্ডারের যেমন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে; তেমনি ওয়াক্ত নির্ণয়ে প্রয়োজন রয়েছে সৌর ক্যালেন্ডারের। কিন্তু ইতিহাসে মুসলমানগণের রচিত কোনো সৌর ক্যালেন্ডারের তথ্য পাওয়া যায় না। ফলে গ্রেগরিয়ান ক্যালেন্ডার ব্যবহারে মুসলমানগণ অভ্যস্ত হয়ে পড়েছে। কিন্তু অনেক কারণেই মুসলমানগণের গ্রেগরিয়ান ক্যালেন্ডার ব্যবহার করা উচিত নয়।
গ্রেগরিয়ান বর্ষপঞ্জির মাধ্যমে অজান্তেই প্রতিদিন অনেক দেব-দেবীর নাম স্মরণ হয়। এই বর্ষপঞ্জির ৬টি মাসের নামকরণ করা হয়েছে দেব-দেবীর নামে (জানুয়ারি, ফেব্রুয়ারি, মার্চ, এপ্র বাকি অংশ পড়ুন...
চট্টগ্রাম বন্দর- এই দেশের অর্থনীতির হৃদস্পন্দন। বাংলাদেশের আমদানি-রপ্তানির প্রায় নব্বই শতাংশ কার্যক্রম প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে এই বন্দরনির্ভর। এই বন্দরের লালদিয়া চরে একটি নতুন কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে ডেনমার্কের এপি-মোলার মায়ের্স্ক গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান এপিএম টার্মিনালসকে। সরকার বলছে এটি উন্নয়ন। কিন্তু প্রশ্ন হচ্ছে, কার উন্নয়ন?
প্রথম আঘাত আসে চুক্তির গতিতে। আইএফসির প্রতিবেদনে প্রস্তাব জমা থেকে চুক্তি পর্যন্ত ৬২ দিন সময়সীমা ধরা হয়েছিল। বন্দর কর্তৃপক্ষ অস্বাভাবিক দ্রুততায় মা বাকি অংশ পড়ুন...












