SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%সমুদ্রবন্দর%' OR titleBn LIKE '%সমুদ্রবন্দর%' OR descriptionEn LIKE '%সমুদ্রবন্দর%' OR descriptionBn LIKE '%সমুদ্রবন্দর%' OR slug LIKE '%সমুদ্রবন্দর%' OR metaTag LIKE '%সমুদ্রবন্দর%' OR metaDescription LIKE '%সমুদ্রবন্দর%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
নিজস্ব প্রতিবেদক:
ইসরাইল-দুবাইভিত্তিক বিতর্কিত প্রতিষ্ঠান ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) হস্তান্তরের প্রস্তাবের প্রতিবাদে নতুন কর্মসূচি ঘোষণা করেছে বন্দর শ্রমিকদের নেতৃত্বাধীন সংগঠন 'চট্টগ্রাম বন্দর রক্ষা সংগ্রাম পরিষদ'।
গতকাল আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে পরিষদের সভাপতি হুমায়ুন কবির এবং সাধারণ সম্পাদক ইব্রাহিম খোকন জানান, আগামী মঙ্গলবার (২২ সেপ্টেম্বর) বিকেল ৩টা থেকে ৪টা পর্যন্ত মানববন্ধন এবং ২৭ সেপ্টেম্বর বিকেল ৩টায় ফকিরহাট থেকে ওয়ান স্টপ এলাকা পর্যন্ত মিছিল করবে সংগঠনটি।
এ বাকি অংশ পড়ুন...
ইহুদীসংঘের কথিত মানবাধিকার কমিশন/পরিষদ (UNHRC) কোনো বিচার কাজ বা সামরিক অভিযান করে না:
* আর নিরাপত্তা পরিষদ চাইলে সামরিক বা অর্থনৈতিক পদক্ষেপ নিতে পারে (যেমন নিষেধাজ্ঞা, কথিত শান্তিরক্ষী পাঠানো ইত্যাদি অর্থাৎ পবিত্র দ্বীন ইসলাম ও মুসলমানদের বিরুদ্ধেই তারা এই সমস্ত কার্যক্রম করে)।
উদাহরণ ও প্রমাণ:
* দারফুর, রুয়ান্ডা, কসোভো, লিবিয়া, ও মিয়ানমারে মুসলমানদের বিরুদ্ধে নিরাপত্তা পরিষদের অনুমোদনে জাতিসংঘ সেনা বা আন্তর্জাতিক আদালত ব্যবস্থা নেয়।
* কিন্তু কথিত মানবাধিকার পরিষদ প্রকাশ্যে শুধু প্রস্তাব দেয়, নিজে পদক্ষেপ নেয় না। তবে তারা স বাকি অংশ পড়ুন...
চট্টগ্রাম সংবাদদাতা:
নগরীর যানজট নিরসনে ব্যয়বহুল মেট্রোরেল বা মনোরেল নির্মাণের চেয়ে আধুনিক বাস নেটওয়ার্ক ও বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) চালুর ওপর জোর দেয়া হয়েছে। চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) প্রণীত খসড়া ট্রাফিক ও পরিবহন মহাপরিকল্পনায় এ সংক্রান্ত সুপারিশ তুলে ধরা হয়। এতে বলা হয়েছে, ২৫ থেকে ৩০ হাজার কোটি টাকার মেট্রোরেলের পরিবর্তে প্রায় তিন হাজার কোটি টাকায় ৭০০ আধুনিক বাস নামালে পরিবহন সংকট টেকসইভাবে দূর করা সম্ভব।
এই পুরো গণপরিবহন আধুনিকায়ন প্রকল্পে নতুন বাস কেনা, টার্মিনাল ও ডিপো নির্মাণসহ ট্রাফিক ব্যবস্থাপন বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
সরকারের উপর আর্থিক চাপ বাড়াচ্ছে অসমাপ্ত মেগা প্রকল্পগুলো। অতিমূল্যায়িত হওয়ায় এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে সরকারি অর্থের অপচয় হয়েছে। তবে অন্তর্বর্তী সরকারের সময় এর দু-একটির ডিপিপি সংশোধন করে প্রকল্প ব্যয় কিছুটা কমিয়ে আনার চেষ্টা হয়েছে।
আওয়ামী লীগ আমলে নির্মিত পদ্মা সেতু ও মেট্রোরেল যোগাযোগ খাতে কিছুটা স্বস্তি দিলেও লোকসান গুনছে কর্ণফুলী টানেল। এছাড়া বারবার সংশোধন করে ব্যয় বাড়িয়ে বিপুল পরিমাণ সরকারি অর্থের অপচয় ঘটানো হয়েছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে। যার একাংশ খুলে দেওয়া হলেও বড় অংশের কাজ এখনো চলমান বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
ঐতিহাসিক খুলনা-বাগেরহাট রেললাইন দীর্ঘ ২৮ বছর ধরে বন্ধ রয়েছে। লোকসানের অজুহাতে ১৯৯৮ সালে রেলের এই রুটটি বন্ধ করে দেয় তৎকালীন সরকার। জনপ্রিয় ওই রুট বন্ধ করে চালু করা হয়েছে খুলনা-মোংলা রেলপথ। যার মূল উদ্দেশ্য ছিল দেশের দ্বিতীয় সমুদ্রবন্দর মোংলার মাধ্যমে আমদানি-রপ্তানি পণ্য দ্রুত ও সাশ্রয়ীভাবে পরিবহন করা। তবে নবনির্মিত ওই রেলপথে বর্তমানে মাত্র একটি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করছে। তবে পণ্যবাহী নিয়মিত কোনো ট্রেন নেই। এর ফলে ৪ হাজার ২৬১ কোটি টাকার এই মেগা প্রকল্প অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক হতে পারেনি। এ অবস্থায় মানু বাকি অংশ পড়ুন...
(১)
দীর্ঘ আলোচনার পর রাষ্ট্রপতি পদে দলীয় প্রার্থী মনোনয়নের দায়িত্ব বিএনপির চেয়ারম্যান ও প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের ওপর ন্যস্ত করেছে দলের নীতিনির্ধারণী ফোরাম জাতীয় স্থায়ী কমিটি। ১লা আগস্ট শনিবার রাতে গুলশানে চেয়ারম্যানের কার্যালয়ে এ বৈঠক হয়।
কিন্তু এতে গভীর হতাশা প্রকাশ করেছেন রাজনৈতিক বিশ্লেষকগণ। তারা আক্ষেপ করে বলেছেন, তাহলে স্থায়ী কমিটির মতামতের অবকাশ থাকলো কৈ?
তাহলে দলের মধ্যে গণতন্ত্রের চর্চা হল কীভাবে? একক ব্যক্তি বিবেচনা ভূল হলে সংশোধন করবে কে?
ইউনুসের প্রতি তার দুর্বলতা থাকলে ঠেকাবে কে?
বোঝাবে কে?
দেশ জাতির অপ বাকি অংশ পড়ুন...
আল ইহসান ডেস্ক:
চলতি মাসে দেশজুড়ে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি বৃষ্টিপাত হতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে বাংলাদেশ ওয়েদার অবজারভেশন টিম বিডব্লিউওটি। একই সঙ্গে বঙ্গোপসাগরে দুই থেকে তিনটি মৌসুমি লঘুচাপ বা নি¤œচাপ সৃষ্টি হতে পারে। উজানে ভারী বৃষ্টির প্রভাবে উত্তরাঞ্চল, সিলেট ও ময়মনসিংহে বন্যার ঝুঁকিরও আভাস দেওয়া হয়েছে।
গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) প্রকাশিত আগস্ট মাসের পূর্বাভাসে বিডব্লিউওটি জানায়, মাসের প্রথম সপ্তাহে রংপুর, ময়মনসিংহ ও সিলেট বিভাগে ভারী থেকে অতি ভারী বৃষ্টিপাত হতে পারে। এতে নদ-নদীর পানি বৃদ্ধি পেয়ে নিচু এলাকা প্লাবি বাকি অংশ পড়ুন...
উন্নয়নের জোঁক!! দেশজুড়ে ফ্লাইওভার, মেট্রোরেল, বিদ্যুৎ প্রকল্প, আবহাওয়া ও পানিবায়ু প্রকল্প ইত্যাদি নামে যত প্রকল্প হচ্ছে এগুলোই একেকটি ‘উন্নয়নের জোঁক’।
এসব উন্নয়নের ভুয়া প্রকল্প দেখিয়েই বাড়ানো হয় দেশের জনগণের নিত্য প্রয়োজনীয় সবকিছুর দাম। কিন্তু প্রশ্ন হলো- উন্নয়ন হলে তো দাম কমার কথা, কিন্তু বাড়ে কেন? কারন কথিত এসব উন্নয়নের হিসাব-নিকাশে রয়েছে নানারকম ছলছাতুরী ও প্রতারণা।
ভুয়া উন্নয়ন পরিসংখ্যান তৈরি ও ঋণের লোভনীয় ফাঁদ এগুলোর পুরোটাই একটি বিশেষ আর্ন্তজাতিক অমুসলিম-বিধর্মী চক্রের কাজ। এসব কাজের বাস্তব অভিজ্ঞতা সম্পর্কে বাকি অংশ পড়ুন...
আল ইহসান ডেস্ক:
উত্তর-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিমবঙ্গ-ওড়িশা উপকূলে অবস্থানরত মৌসুমী নি¤œচাপটি ঘনীভূত হয়ে গভীর নি¤œচাপে পরিণত হয়েছে। তবে এটি ঘূর্ণিঝড়ে রূপ নেওয়ার কোনো সম্ভাবনা নেই বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ আবহাওয়া অধিদফতর।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) আবহাওয়া অধিদফতর জানায়, গভীর নি¤œচাপটি উত্তর-উত্তরপশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে পশ্চিমবঙ্গ-ওড়িশা উপকূল অতিক্রম করতে পারে। এর প্রভাবে উত্তর বঙ্গোপসাগর, বাংলাদেশের উপকূলীয় এলাকা এবং সমুদ্রবন্দরগুলোর ওপর দিয়ে দমকা থেকে ঝড়ো হাওয়া বয়ে যেতে পারে।
আবহাওয়া অধিদফতরের সহকারী বাকি অংশ পড়ুন...
আবহাওয়াবিদ আফরোজা সুলতানা জানিয়েছেন, উত্তর-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন উড়িষ্যা-পশ্চিমবঙ্গ উপকূলীয় এলাকায় অবস্থানরত সুস্পষ্ট লঘুচাপটি ঘনীভূত হয়ে একই এলাকায় (২০.৭° উত্তর অক্ষাংশ এবং ৮৮.৩° পূর্ব দ্রাঘিমাংশ) মৌসুমি নিম্নচাপে পরিণত হয়েছে। রোববার দুপুর ১২টায় এটি চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ৪২৫ কিলোমিটার পশ্চিম-দক্ষিণপশ্চিমে, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ৪১৫ কিলোমিটার পশ্চিমে, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ২৪৫ কিলোমিটার পশ্চিম-দক্ষিণপশ্চিমে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ২৬৫ কিলোমিটার পশ্চিম-দক্ষিণপশ্চিমে অবস্থান করছিল।
এ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) এবং চিটাগাং কনটেইনার টার্মিনাল (সিসিটি) কোনো বিদেশি প্রতিষ্ঠানের কাছে ইজারা দেয়ার প্রক্রিয়াকে ‘ষড়যন্ত্র’ আখ্যা দিয়ে তা অবিলম্বে বন্ধের দাবি জানিয়েছেন বন্দর রক্ষা কমিটির নেতারা। এই দাবিতে গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) চট্টগ্রাম প্রেসক্লাব চত্বরে এক প্রতীকী অনশন কর্মসূচি পালন করেছেন তারা।
কর্মসূচি চলাকালে বন্দর রক্ষা কমিটির আহ্বায়ক প্রকৌশলী দেলোয়ার মজুমদার বলেন, বন্দর একটি জাতীয় সম্পদ এবং এটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাতেই থাকা উচিত। সরকার জনগণের নির্বাচ বাকি অংশ পড়ুন...
গতকাল জুমুয়াবার ‘ইনসাফ কায়েমকারী ছাত্র-শ্রমিক-জনতা’র যৌথ উদ্যোগে আয়োজিত সমাবেশ থেকে দেশের সার্বভৌমত্ব, ঈমান ও দ্বীনী ঐতিহ্য সুরক্ষায় সরকারের প্রতি বেশকিছু দাবি ঘোষণা করা হয়েছে।
১. জাতীয় নিরাপত্তার স্বার্থে উগ্র হিন্দুত্ববাদ-বিরোধী কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ ও রথযাত্রা নিষিদ্ধকরণ:
উগ্রবাদী সংগঠন নিষিদ্ধকরণ: র, ইস্কন, হিন্দু মহাজোট ও সনাতন বিদ্যার্থী সংগঠনসহ সকল প্রকার উগ্র হিন্দুত্ববাদী সংগঠন অবিলম্বে নিষিদ্ধ ও উচ্ছেদ করতে হবে।
অবৈধ মন্দির ও মূর্তি উচ্ছেদ: মুসলমানদের জায়গা এবং সরকারি খাস জমি দখল করে গড়ে ওঠা দেশের সকল অবৈধ স্ বাকি অংশ পড়ুন...












