SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%প্রকল্পের%' OR titleBn LIKE '%প্রকল্পের%' OR descriptionEn LIKE '%প্রকল্পের%' OR descriptionBn LIKE '%প্রকল্পের%' OR slug LIKE '%প্রকল্পের%' OR metaTag LIKE '%প্রকল্পের%' OR metaDescription LIKE '%প্রকল্পের%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
ফেনী সংবাদদাতা:
ভারতের উজান থেকে নেমে আসা পাহাড়ি ঢল ও গত কয়েকদিনের অবিরাম বর্ষণে ফেনীর মুহুরী, কহুয়া ও সিলোনিয়া নদীর পানি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। অতিরিক্ত পানির চাপ সামাল দিতে এবং দ্রুত বঙ্গোপসাগরে পানি নিষ্কাশনের লক্ষ্যে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম ‘মুহুরী সেচ প্রকল্প’-এর ৪০টি পানিকপাটই খুলে দেওয়া হয়েছে।
এর ফলে নদীর পানি দ্রুতগতিতে সাগরে গিয়ে পড়ছে।
পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) সূত্রে জানা গেছে, বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ এ স্থাপনাটি মূলত মুহুরী, কুহুয়া ও সিলোনিয়া নদীর পানি নিষ্কাশনের অন্যতম প্রধান পথ।
ভারতের ত্ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
দাশেরকান্দি পয়ঃশোধনাগার। উদ্দেশ্য ছিল পয়ঃবর্জ্য পরিশোধন করা। ৩ হাজার ৩৭০ কোটি টাকা ব্যয়ে শোধনাগারের কাজ শেষ হলেও তৈরি হয়নি সংযোগ পয়ঃনিষ্কাশন নেটওয়ার্ক।
পয়ঃবর্জ্যরে অভাবে এত টাকা ব্যয়ে তৈরি আধুনিক এ শোধনাগারটির কোনো সুফল পাচ্ছে না নগরবাসী। পুরোপুরি অপারেশনে যেতে না পারলেও বিভিন্ন যন্ত্রাংশের অবচয়জনিত ব্যয় বাড়ছে। নেটওয়ার্কটি আলাদা প্রকল্পের মাধ্যমে করার পরিকল্পনা থাকলেও এখনো শুরু হয়নি কাজ। এতেও ব্যয় হবে বড় অঙ্কের টাকা। যার জন্য তাকিয়ে আছে বিদেশি বিনিয়োগের দিকে। অথচ প্ল্যান্ট চালুর আগেই দরকার ছিল ন বাকি অংশ পড়ুন...
‘যা কিছু কালো’ তার সাথে ‘প্রথম আলো’। যদিও ‘প্রথম আলো’ মুনাফেকী করে প্রচার করে ‘যা কিছু ভালো তার সাথে প্রথম আলো’। আসলে দিন দিন মুনাফেকী প্রকাশ এবং প্রমাণের পর ‘প্রথম আলো’ না বলে ‘প্রথম কালো’ বলাই যুক্তিযুক্ত।
গত ১৩ই মে প্রথম আলো সংবাদ শিরোনাম করেছে- ‘প্রস্তাবিত পদ্মা ব্যারাজ: একটি অপচয়মূলক ও ক্ষতিকর প্রকল্প’
যুক্তি হিসেবে বলেছে- এই প্রকল্পের ফলে ভারতের কাছে গঙ্গার হিস্যা আদায়ের প্রচেষ্টার আর সুযোগ থাকবে না। কারণ, ভারত জানাবে যে পদ্মা ব্যারাজের মাধ্যমে বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমের সমস্যার সমাধান হয়ে গেছে।
গতকাল ৮ই জুলাই, ২০২ বাকি অংশ পড়ুন...
‘যা কিছু কালো’ তার সাথে ‘প্রথম আলো’। যদিও ‘প্রথম আলো’ মুনাফেকী করে প্রচার করে ‘যা কিছু ভালো তার সাথে প্রথম আলো’। আসলে দিন দিন মুনাফেকী প্রকাশ এবং প্রমাণের পর ‘প্রথম আলো’ না বলে ‘প্রথম কালো’ বলাই যুক্তিযুক্ত।
গত ১৩ই মে প্রথম আলো সংবাদ শিরোনাম করেছে- ‘প্রস্তাবিত পদ্মা ব্যারাজ: একটি অপচয়মূলক ও ক্ষতিকর প্রকল্প’
যুক্তি হিসেবে বলেছে- এই প্রকল্পের ফলে ভারতের কাছে গঙ্গার হিস্যা আদায়ের প্রচেষ্টার আর সুযোগ থাকবে না। কারণ, ভারত জানাবে যে পদ্মা ব্যারাজের মাধ্যমে বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমের সমস্যার সমাধান হয়ে গেছে।
গতকাল ৮ই জুলাই, ২০২ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
দাশেরকান্দি পয়ঃশোধনাগার। উদ্দেশ্য ছিল পয়ঃবর্জ্য পরিশোধন করা। ৩ হাজার ৩৭০ কোটি টাকা ব্যয়ে শোধনাগারের কাজ শেষ হলেও তৈরি হয়নি সংযোগ পয়ঃনিষ্কাশন নেটওয়ার্ক।
পয়ঃবর্জ্যরে অভাবে এত টাকা ব্যয়ে তৈরি আধুনিক এ শোধনাগারটির কোনো সুফল পাচ্ছে না নগরবাসী। পুরোপুরি অপারেশনে যেতে না পারলেও বিভিন্ন যন্ত্রাংশের অবচয়জনিত ব্যয় বাড়ছে। নেটওয়ার্কটি আলাদা প্রকল্পের মাধ্যমে করার পরিকল্পনা থাকলেও এখনো শুরু হয়নি কাজ। এতেও ব্যয় হবে বড় অঙ্কের টাকা। যার জন্য তাকিয়ে আছে বিদেশি বিনিয়োগের দিকে। অথচ প্ল্যান্ট চালুর আগেই দরকার ছিল ন বাকি অংশ পড়ুন...
বর্তমানে নগরীতে প্রায় ৪৮ হাজার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচল করলেও নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী নিবন্ধনের মাধ্যমে সর্বোচ্চ ১০ হাজার অটোরিকশাকে বৈধভাবে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে। একই সঙ্গে নিবন্ধিত প্রতিটি অটোরিকশায় উন্নত প্রযুক্তির নিরাপত্তা ফিচারসমৃদ্ধ বিশেষ লাইসেন্স প্লেট সংযুক্ত করা হবে।বৃহস্পতিবার (৯ জুলাই) দুপুরে কুমিল্লা সিটি করপোরেশনের প্রয়োজনীয় অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পসংক্রান্ত এক মতবিনিময় সভায় এ ঘোষণা দেন কুসিকের প্রশাসক ইউসুফ মোল্লা টিপু।সভায় তিনি জানান, আগামী সপ্তাহ থেকেই অটোরিকশার নিবন্ধন কার্য বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
দেশের সব মেগা প্রকল্প একই রোগাক্রান্ত। অন্যতম মেগা অবকাঠামো ঢাকা-সিলেট করিডোর সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে মেগা-ধীরগতি। বিদেশী ঋণে ১৬ হাজার ৯১৯ কোটি টাকা খরচের এই মেগা প্রকল্পটির ভবিষ্যৎ এখন সাত বছর আগের এক ত্রুটিপূর্ণ সম্ভাব্যতা সমীক্ষার বেড়াজালে বন্দী। প্রকল্পের মেয়াদের প্রায় ৮৯ শতাংশ সময় অতিক্রম হলেও ২০২৬ সালের মে পর্যন্ত বাস্তব অগ্রগতি মাত্র ২১.০৫ শতাংশ এবং অর্থ ব্যয় হয়েছে ২৬.১৩ শতাংশ।
প্রকল্পটির ওপর ইএসিআর সার্ভিস প্রতিষ্ঠানের পরিচালিত নিবিড় পরিবীক্ষণ সমীক্ষায় এসব তথ্য উঠে এসেছে। আর এই প্রকল্ বাকি অংশ পড়ুন...
বুধবার (৮ জুলাই) জাতীয় সংসদে সংসদের দ্বিতীয় অধিবেশনের প্রশ্নোত্তর পর্বে এই কথা জানান তিনি। প্রধানমন্ত্রী বলেন, ‘বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে পুঁজিবাজারে সংঘটিত বিভিন্ন অনিয়ম ও কারসাজির সুষ্ঠু তদন্ত করে দায়ীদের বিচারের আওতায় আনা হবে। একইসঙ্গে বিনিয়োগকারীদের আস্থা পুনরুদ্ধারে প্রয়োজনীয় সব পদক্ষেপ নিতে বদ্ধপরিকর সরকার।’ শেয়ারবাজার কেলেঙ্কারির অভিযোগে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক) এরইমধ্যে অনুসন্ধান পরিচালনা করেছে জানিয়ে তিনি বলেন, ‘এতে কয়েকজনকে চিহ্নিত করে তাদের বিরুদ্ধে মামলাসহ প্রয়োজনীয় আইনগত ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে। পাশ বাকি অংশ পড়ুন...
বুধবার (৮ জুলাই) সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরীর সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির বৈঠকে এ প্রস্তাবের অনুমোদন দেয়া হয়।বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, ঢাকা মহানগরীর প্রবেশমুখগুলোতে যানবাহনের জটলা কমাতে এবং ট্রাফিক ব্যবস্থা আধুনিকায়ন করতে প্রধানমন্ত্রী নিজেই সায়দাবাদ টার্মিনালটি কাঁচপুরে স্থানান্তরের নির্দেশনা দিয়েছেন। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ শেষ করতে প্রকল্পটি সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে (ডিপিএম) বাংলাদেশ নৌবাহিনীর মাধ্যমে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠা বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
বহু বছর ধরে লোকসান, উৎপাদন বন্ধ এবং অব্যবহৃত অবস্থায় পড়ে থাকা রাষ্ট্রায়ত্ত শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোকে নতুন করে অর্থনীতির মূলধারায় ফিরিয়ে আনতে বড় পরিসরের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। শিল্প মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন বিভিন্ন করপোরেশনের অব্যবহৃত জমি ও বিদ্যমান শিল্প অবকাঠামো কাজে লাগিয়ে দেশি-বিদেশি বিনিয়োগ আকৃষ্টের লক্ষ্যে প্রায় ৫৪ হাজার ৬৮৫ কোটি টাকার সম্ভাব্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তুত করা হয়েছে। এ লক্ষ্যে ১০ হাজার একরেরও বেশি শিল্পভূমিতে ৪৪টি বিনিয়োগযোগ্য প্রকল্প চিহ্নিত করা হয়েছে।
বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
আগস্টের শেষে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের বিদ্যুৎ জাতীয় গ্রিডে যুক্ত হবে বলে জানিয়েছেন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রী ফকির মাহবুব আনাম।
গতকাল ইয়ামুছ ছুলাছা (মঙ্গলবার) রাজধানীর আগারগাঁওয়ে আইসিটি টাওয়ারে সাংবাদিকদের সঙ্গে মতবিনিময়কালে তিনি একথা জানান।
মন্ত্রী বলেন, রাশিয়ানদের সঙ্গে আমাদের কথা হয়েছে, তাতে আগামী আগস্টের শেষ দিকে জাতীয় গ্রিডে বিদ্যুৎ সংযোগ দিয়ে সরবরাহ করা যাবে।
পাবনার রূপপুরে গত মে মাসে রূপপুর প্রকল্পের প্রথম ইউনিটে সফলভাবে পারমাণবিক জ্বালানি ল বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
কর্ণফুলী টানেল নির্মাণে ব্যয় হয়েছে প্রায় ১১ হাজার কোটি টাকা। দেশের প্রথম নদীতল টানেল হিসাবে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় বলা হয়েছিল, এটি চট্টগ্রামের যোগাযোগব্যবস্থায় নতুন দিগন্ত খুলে দেবে এবং অর্থনীতিতে যোগ করবে নতুন গতি। কিন্তু এটি এখন আক্ষরিক অর্থেই শে^তহস্তীতে পরিণত হয়েছে। প্রকল্প চালুর পর প্রত্যাশিত যানবাহন চলাচল নিশ্চিত হয়নি। ফলে টোল আদায় দিয়ে পরিচালন ব্যয়ই মেটানো যাচ্ছে না। এতে প্রতিদিন লোকসান গুনতে হচ্ছে ১০ লাখ টাকা। এর মধ্যেই আইএমইডির মূল্যায়নে উঠে এসেছে হরিলুটের চাঞ্চল্যকর তথ্য। নথিপত্রে অস্ বাকি অংশ পড়ুন...












