SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%রেললাইন%' OR titleBn LIKE '%রেললাইন%' OR descriptionEn LIKE '%রেললাইন%' OR descriptionBn LIKE '%রেললাইন%' OR slug LIKE '%রেললাইন%' OR metaTag LIKE '%রেললাইন%' OR metaDescription LIKE '%রেললাইন%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
আজকের লালমনিরহাট বাংলাদেশের একটি সীমান্ত জেলা। কিন্তু একসময় শহরটি ছিলো উত্তর-পূর্ব ভারতীয় রেল যোগাযোগের এক গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র। লালমনিরহাট জংশনকে কেন্দ্র করে রেলপথ ছড়িয়ে পড়েছিলো রংপুর, পার্বতীপুর, কোচবিহার, জলপাইগুড়ি, দার্জিলিং ও আসামের দিকে। দেশভাগের আগে যে রেলপথে মানুষ ও পণ্য সীমান্তের কোনো কাঁটাতার না মেনেই চলাচল করতো৷ ১৯৪৭-র পর সেই একই রেলপথের বুকেই আঁকা হলো আন্তর্জাতিক সীমারেখা। লালমনিরহাটের রেল-ইতিহাস তাই কেবল রেলওয়ের ইতিহাস নয়। এটি উত্তরাঞ্চলের অর্থনীতি, বাণিজ্য, নগরায়ণ, ঔপনিবেশিক শাসন এবং শেষ পর্যন্ত দেশভাগে বাকি অংশ পড়ুন...
মৌলভীবাজার সংবাদদাতা:
মৌলভীবাজারের কমলগঞ্জ উপজেলার লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানের বনাঞ্চলে সিলেট থেকে চট্টগ্রামগামী আন্তঃনগর পাহাড়িকা এক্সপ্রেস ট্রেনের হুক ছিঁড়ে বগি বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঘটনা ঘটেছে। এর ফলে কিছু সময় বনাঞ্চলের ভেতরে ট্রেনটি আটকা পড়ার পাশাপাশি সিলেটের সঙ্গে সারা দেশের ট্রেন যোগাযোগ সাময়িকভাবে বন্ধ থাকে।
গতকাল জুমুয়াবার বিকাল ৩টার দিকে লাউয়াছড়া বনের গভীর দিয়ে অতিক্রম করার সময় এ দুর্ঘটনা ঘটে।
ভানুগাছ রেলওয়ে স্টেশনের মাস্টার গৌড় প্রসাদ দাস পলাশ ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে জানায়, বিকাল ৩টার দিকে ট্রেনটি লাউয়াছড়া বন অঠবাকি অংশ পড়ুন...
স্থানীয়দের বরাতে জানা যায়, বিকেল তিনটার দিকে লালমনিরহাট রেলওয়ে স্টেশন থেকে বুড়িমারীর উদ্দেশে ছেড়ে যায় করতোয়া এক্সপ্রেস। ট্রেনটি পূর্ব দৌলজোর এলাকায় পৌঁছালে রেললাইনের পাশে থাকা ওই নারী হঠাৎ লাইনে উঠে পড়েন। এ সময় চলন্ত ট্রেনের ধাক্কায় ঘটনাস্থলেই তার মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার পর ট্রেনটি কিছুক্ষণ থেমে থাকলেও পরে গন্তব্যের উদ্দেশে ছেড়ে যায়।
খবর পেয়ে লালমনিরহাট রেলওয়ে থানা পুলিশ ঘটনাস্থলে গিয়ে মরদেহের সুরতহাল প্রতিবেদন তৈরি করে।
লালমনিরহাট রেলওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) হাবিবুর রহমান জানান, খবর পেয়ে পুলিশ ঘটনাস্থলà বাকি অংশ পড়ুন...
মুন্সিগঞ্জে পৃথক দুটি সড়ক ও রেল দুর্ঘটনায় মোটরসাইকেল চালকসহ দুজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (১ অক্টোবর) জেলার গজারিয়া ও সিরাজদিখান উপজেলায় এসব দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনার পর পুলিশ ও ফায়ার সার্ভিস পৃথকভাবে মরদেহ উদ্ধার করেছে।
বৃহস্পতিবার বেলা সাড়ে ১১টার দিকে গজারিয়া উপজেলার আনারপুরা এলাকায় ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে। প্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, কুমিল্লাগামী একটি মোটরসাইকেলকে পেছন থেকে অজ্ঞাত একটি গাড়ি ধাক্কা দেয়। এতে মোটরসাইকেল চালক বিল্লাল হোসেন (৩৮) নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সড়কের পাশে ছিটকে পড়ে গুরুতর আহত হন।
পরে স্থঠবাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
বাংলাদেশের সীমান্ত ঘেঁষে অবস্থিত ‘শিলিগুড়ি করিডোর’ বা ‘চিকেনস নেক’-এ নতুন একটি মহাসড়ক নির্মাণ করতে যাচ্ছে হিন্দুত্ববাদী ভারত। প্রধান ধমনীতুল্য জাতীয় সড়ক ২৭-এর সমান্তরালে এই অঞ্চলে একটি ৩১ কিলোমিটার দীর্ঘ, চার লেনের নতুন হাইওয়ে নির্মাণের জন্য প্রায় ২ হাজার কোটি রুপি বরাদ্দ দিয়েছে দেশটির কেন্দ্রীয় সরকার।
গত জুমুয়াবার (৪ সেপ্টেম্বর) ভারতীয় সংবাদমাধ্যমের এক প্রতিবেদন থেকে জানা গেছে এতথ্য।
সড়কপথে ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর সঙ্গে মূল ভূখ-ের যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম এই ‘শিলিগুড়ি করিডোর’ বা ‘চিঠবাকি অংশ পড়ুন...
শনিবার (৫ সেপ্টেম্বর) দুপুর ১২টার দিকে পাংশা উপজেলার মাছপাড়া রেলগেট এলাকায় এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটে। নিহত মনিরা খাতুন মাছপাড়া ইউনিয়নের কানুখালী গ্রামের আজম প্রামাণিকের স্ত্রী।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, মনিরা খাতুনের বাড়ি রেললাইনের পাশেই, প্রায় ২০ গজ দূরে। দুপুরে শিশু ইভান বাড়ি থেকে বের হয়ে হাতে একটি ছোট ছাতা নিয়ে রেললাইনের ওপর বসে ছিল। এমন সময় ট্রেন আসার শব্দ শুনে মনিরা খাতুন সন্তানকে বাঁচাতে দ্রুত রেললাইনে ছুটে যান। এ সময় ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা খুলনাগামী ‘সুন্দরবন এক্সপ্রেস’ ট্রেনের ধাক্কায় ঘটনাস্থলেই মায়ের মৃত্যু হয়।
বাকি অংশ পড়ুন...
চট্টগ্রাম সংবাদদাতা:
নগরীর যানজট নিরসনে ব্যয়বহুল মেট্রোরেল বা মনোরেল নির্মাণের চেয়ে আধুনিক বাস নেটওয়ার্ক ও বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) চালুর ওপর জোর দেয়া হয়েছে। চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) প্রণীত খসড়া ট্রাফিক ও পরিবহন মহাপরিকল্পনায় এ সংক্রান্ত সুপারিশ তুলে ধরা হয়। এতে বলা হয়েছে, ২৫ থেকে ৩০ হাজার কোটি টাকার মেট্রোরেলের পরিবর্তে প্রায় তিন হাজার কোটি টাকায় ৭০০ আধুনিক বাস নামালে পরিবহন সংকট টেকসইভাবে দূর করা সম্ভব।
এই পুরো গণপরিবহন আধুনিকায়ন প্রকল্পে নতুন বাস কেনা, টার্মিনাল ও ডিপো নির্মাণসহ ট্রাফিক ব্যবস্থাপনà বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
সরকারের উপর আর্থিক চাপ বাড়াচ্ছে অসমাপ্ত মেগা প্রকল্পগুলো। অতিমূল্যায়িত হওয়ায় এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে সরকারি অর্থের অপচয় হয়েছে। তবে অন্তর্বর্তী সরকারের সময় এর দু-একটির ডিপিপি সংশোধন করে প্রকল্প ব্যয় কিছুটা কমিয়ে আনার চেষ্টা হয়েছে।
আওয়ামী লীগ আমলে নির্মিত পদ্মা সেতু ও মেট্রোরেল যোগাযোগ খাতে কিছুটা স্বস্তি দিলেও লোকসান গুনছে কর্ণফুলী টানেল। এছাড়া বারবার সংশোধন করে ব্যয় বাড়িয়ে বিপুল পরিমাণ সরকারি অর্থের অপচয় ঘটানো হয়েছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে। যার একাংশ খুলে দেওয়া হলেও বড় অংশের কাজ এখনো চলমানॠবাকি অংশ পড়ুন...
ইউনাইটেড ফ্রুট কোম্পানি ছিল একটি যুক্তরাষ্ট্রের (আমেরিকা) বহুজাতিক প্রতিষ্ঠান। এটি ১৮৯৯ সালে বস্টন শহরে তৈরি হয়।
১৯০০ সাল। ইউনাইটেড ফ্রুট ফার্ম কোম্পানী গুয়াতেমালায় যায়। তারা গুয়াতেমালা সরকারের কাছে বলল যে, তোমাদের প্রচুর জমি আছে। জমিগুলো চাষবাস হচ্ছে না, পড়ে আছে কিন্তু অনেক উর্বর। আমরা এখানে কলা তৈরি ঢ়ৎড়ফঁপব করতে চাই। আমরা প্রচুর কলা এখানে চাষ করব। চাষ করে এটা আবার আমেরিকাতে আমরা নিয়ে যাব ব্যবসা করবার জন্য। তখন গুয়াতেমালা সরকার মনে করেছে, হ্যাঁ, কোন অসুবিধা নাই। আমাদের দেশে বিশাল জমি খালি পড়ে আছে। তো তারা সেই ইউনাইটেড ফ্র বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
ঢাকার ওপর জনসংখ্যা ও কর্মসংস্থানের চাপ কমাতে রাজধানীর আশপাশের জেলাগুলোকে দ্রুত কমিউটার ট্রেন নেটওয়ার্কের আওতায় আনার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন সড়ক, রেল ও নৌপরিবহনমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম। তিনি বলেছেন, এমন যোগাযোগব্যবস্থা গড়ে তোলা হবে, যাতে ঢাকার বাইরে থাকা মানুষ দুই থেকে আড়াই ঘণ্টায় রাজধানীতে এসে দিনের কাজ শেষে নিজ গন্তব্যে ফিরতে পারেন।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) কমলাপুর রেলস্টেশনে ঢাকা-গোপালগঞ্জ-ঢাকা রুটে নতুন ‘অভিযাত্রী কমিউটার’ ট্রেন উদ্বোধনকালে তিনি এসব কথা বলেন।
মন্ত্রী বলেন, ঢঠবাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
ঐতিহাসিক খুলনা-বাগেরহাট রেললাইন দীর্ঘ ২৮ বছর ধরে বন্ধ রয়েছে। লোকসানের অজুহাতে ১৯৯৮ সালে রেলের এই রুটটি বন্ধ করে দেয় তৎকালীন সরকার। জনপ্রিয় ওই রুট বন্ধ করে চালু করা হয়েছে খুলনা-মোংলা রেলপথ। যার মূল উদ্দেশ্য ছিল দেশের দ্বিতীয় সমুদ্রবন্দর মোংলার মাধ্যমে আমদানি-রপ্তানি পণ্য দ্রুত ও সাশ্রয়ীভাবে পরিবহন করা। তবে নবনির্মিত ওই রেলপথে বর্তমানে মাত্র একটি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করছে। তবে পণ্যবাহী নিয়মিত কোনো ট্রেন নেই। এর ফলে ৪ হাজার ২৬১ কোটি টাকার এই মেগা প্রকল্প অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক হতে পারেনি। এ অবস্থায় মানুঠবাকি অংশ পড়ুন...












