অতিরিক্ত ভাড়া আদায় বন্ধে দেয়া হয় ‘কাগুজে বাঘের’ হুঁশিয়ারি

নিজস্ব প্রতিবেদক:
জ্বালানি তেলের দাম কমিয়ে সরকার যখন বাসভাড়া কমানোর চেষ্টা করছে, তখন দেশের বিভিন্ন রুটে বাস, লঞ্চসহ বিভিন্ন শ্রেণির গণপরিবহনে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের নামে নৈরাজ্য শুরু হয়েছে বলে দাবি বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির।
সংগঠনটির দাবি, সরকার প্রতি বছর ঈদে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের নৈরাজ্যকারী গণপরিবহনগুলোকে ‘কাগুজে বাঘের মতো’ হুঁশিয়ারি দিলেও কার্যকর অর্থে কোনো ব্যবস্থা নিচ্ছে না।
গতকাল বুধবার (০৩ এপ্রিল) দেশের গণমাধ্যমে পাঠানো এক বার্তায় দেশের যাত্রী অধিকার প্রতিষ্ঠায় নিয়োজিত সংগঠনটির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী এসব অভিযোগ করেন।
সংগঠনটি জানায়, এবারের ঈদে অনলাইন টিকিটে বিভিন্ন রুটে বিভিন্ন শ্রেণির পরিবহন কোম্পানি প্রকাশ্যে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করলেও তাদের বিরুদ্ধে অতীতের মতো কোনো ধরনের পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে না।
অভিযোগে জানা যায়, অভ্যন্তরীণ রুটে, আকাশপথে দ্বিগুণ-তিনগুণ দামে বিমানের টিকিট বিক্রি হচ্ছে। সড়কপথে দূরপাল্লার রুটে ৫ এপ্রিল থেকে ৭ এপ্রিলের বাসের টিকিট দেড়গুণ ; ৮, ৯ ও ১০ এপ্রিলের টিকিট কোথাও দিগুণ, কোথাও তিনগুণ বাড়তি দামে বিক্রি হচ্ছে।
আরও জানা যায়, অন্যদিকে নৌ-পথে বিভিন্ন রুটে কেবিনের ক্ষেত্রে দিগুণ-তিনগুণ বাড়তি ভাড়ায় টিকিট বিক্রি হচ্ছে। ভাড়া নৈরাজ্য প্রকাশ্য ঘটলেও সরকারের নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলোর এখনো কোনো তৎপরতা লক্ষ্য করা যাচ্ছে না। এমন পরিস্থিতিতে নিম্ন আয়ের লোকজন ও গার্মেন্টসকর্মী, অপ্রাতিষ্ঠানিক খাতের শ্রমিকেরা ঈদের অগ্রিম টিকিট সংগ্রহের ক্ষেত্রে চরম বিপাকে পড়ছেন।
ইতিমধ্যে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি সাবেক মন্ত্রী মশিউর রহমান রাঙ্গা ঈদে অতিরিক্ত ভাড়া নিলে সংশ্লিষ্ট বাস কোম্পানি বন্ধ করে দেওয়ার ঘোষণা দিয়েছেন। অতিরিক্ত ভাড়া আদায়কারীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছিলেন পুলিশের আইজি।
বিআরটিএ, বিআইডব্লিউটিএ, হাইওয়ে পুলিশ, নৌ পুলিশের পক্ষ থেকে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হলেও ভাড়া নৈরাজ্য বন্ধে কেউ এগিয়ে আসছে না।
যাত্রী কল্যাণ সমিতি পর্যবেক্ষণ বলছে, অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের নৈরাজ্য বন্ধে এখনই কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়া না গেলে ঈদযাত্রায় নিম্নআয়ের আয়ের লোকজনের বাসের ছাদে, ট্রেনের ছাদে, পণ্যবাহী পরিবহনে, ফিটনেসছাড়া সিটি বাসে, খোলা ট্রাকে, মোটরসাইকেলে, ট্রাকের পণ্যের ওপর বসে ঝুঁকিপূর্ণ যাতায়াত কোনোভাবেই বন্ধ করা যাবে না।