SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%বিলম্বিত%' OR titleBn LIKE '%বিলম্বিত%' OR descriptionEn LIKE '%বিলম্বিত%' OR descriptionBn LIKE '%বিলম্বিত%' OR slug LIKE '%বিলম্বিত%' OR metaTag LIKE '%বিলম্বিত%' OR metaDescription LIKE '%বিলম্বিত%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
র্যাব বিলুপ্ত করার পর নতুন করে স্পেশাল রেসপন্স ব্যাটালিয়ন (এসআরবি) গঠন করা হচ্ছে জানিয়ে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমেদ বলেছেন, র্যাবের সঙ্গে এসআরবির কোনও সংস্পর্শ নেই। র্যাব বিলুপ্ত হওয়ার পর রাষ্ট্রীয় সম্পদ অপচয় না করে নতুন সংস্থায় সেগুলো হস্তান্তর করা হবে।
বৃহস্পতিবার (১০ সেপ্টেম্বর) বিকেলে ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদের তৃতীয় অধিবেশনে ‘স্পেশাল রেসপন্স ব্যাটালিয়ন (এসআরবি) বিল, ২০২৬’ নিয়ে আলোচনায় অংশ নিয়ে তিনি এসব কথা বলেন। অধিবেশনে সভাপতিত্ব করেন ডেপুটি স্পিকার ব্যারিস্টার কায়সার কামাল।
স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, রà বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
রমজানের কারণে এসএসসি পরীক্ষা নির্দিষ্ট সময়ে নেয়া সম্ভব হচ্ছে না জানিয়ে শিক্ষামন্ত্রী ড. আ ন ম এহসানুল হক মিলন বলেছেন, শিক্ষার্থীদের পর্যাপ্ত প্রস্তুতি ও পড়াশোনা রিভিউয়ের সুযোগ দিতে রোজার পরেই পরীক্ষা নেয়া হবে। আপাতত এসএসসি পরীক্ষা পেছানোর কোনো কারণ দেখা যাচ্ছে না বলেও জানিয়েছেন তিনি।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের কারিগরি ও মাদ্রাসা শিক্ষা বিভাগের সভাকক্ষে সাম্প্রতিক চীন সফর নিয়ে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ কথা বলেন।
ড. মিলন বলেন, এসএসসি পরীক্ষার সময়সূচি নির্ধারণে সামগ্রিক বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
ভারত থেকে বিদ্যুৎ আমদানির ক্ষেত্রে গ্রিড পরিচালনা ও বিদ্যুৎ লেনদেনের হিসাব-নিকাশ নিষ্পত্তির জন্য বাংলাদেশের ওপর নতুন করে সেটেলমেন্ট নোডাল এজেন্সি (এসোএনএ) চার্জ আরোপ হতে যাচ্ছে। প্রতি ইউনিট বিদ্যুতের বিপরীতে ০.০০৫ ভারতীয় রুপি হারে এ চার্জ দিতে হবে।
বিদ্যুতের মূল দামের (ট্যারিফ) থেকে আলাদা হিসেবে যুক্ত হবে এসএনএ চার্জ। গ্রিড পরিচালনা, শিডিউলিং, মিটারিং, বিদ্যুতের হিসাব-নিকাশ ও আন্তঃসীমান্ত বিদ্যুৎ লেনদেন নিষ্পত্তির ব্যয় মেটাতে এই চার্জ নেওয়া হয়।
এ বিষয়ে ভারতের রাষ্ট্রীয় বিদ্যুৎ বাণিজ্য প্রতিষ্ঠান এনট বাকি অংশ পড়ুন...
পবিত্র হাদীছ শরীফ উনার মধ্যে ইরশাদ মুবারক হয়েছে-
عَنْ حَضْرَتْ جَابِرٍ رَضِىَ اللهُ تَعَالَى عَنْهُ عَنْ حَضْرَتْ عُمَرَ الْفَارُوقِ عَلَيْهِ السَّلَامُ أَنَّ رَسُولَ اللهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ قَالَ لَئِنْ عِشْتُ إِنْ شَاءَ اللهُ لَأُخْرِجَنَّ الْيَهُودَ وَالنَّصَارَى مِنْ جَزِيرَةِ الْعَرَبِ.
অর্থ: “হযরত জাবির রদ্বিয়াল্লাহু তায়ালা আনহু তিনি সাইয়্যিদুনা হযরত ফারূক্বে আ’যম আলাইহিস সালাম উনার থেকে বর্ণনা করেন। তিনি বলেন, নূরে মুজাসসাম হাবীবুল্লাহ হুযূর পাক ছল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম তিনি ইরশাদ মুবারক করেন, যমীনবাসী হতে আমার পর্দা করার বিষয়টি যদি বিলম্বিত হতো, তাহলে আমি এই জাযিরাতু বাকি অংশ পড়ুন...
প্রতিবেদনে এক জ্যেষ্ঠ ইরানি কর্মকর্তার বরাত দিয়ে বলা হয়, তেহরান ও মাসকাটের মধ্যে একটি দ্বিপক্ষীয় সমঝোতা এখন নাগালের মধ্যে রয়েছে। পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে হরমুজ প্রণালিতে বর্তমানে আলোচিত উত্তর ও দক্ষিণ নৌপথের পরিবর্তে নতুন এই করিডোরই আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচলের প্রধান রুট হিসেবে ব্যবহৃত হবে।
বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি পরিবহন পথ হরমুজ প্রণালি মাত্র ৩৪ কিলোমিটার (২১ মাইল) প্রশস্ত। যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের হামলার জবাবে ইরান প্রণালিটি বন্ধ ঘোষণা করার আগে আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল জাতিসংঘ অনুমোদিত দুইমুখী ট্রাফি বাকি অংশ পড়ুন...
সংযুক্ত আরব আমিরাতভিত্তিক সংবাদমাধ্যম দ্য ন্যাশনাল পাকিস্তানের এক জ্যেষ্ঠ সূত্রের বরাতে জানিয়েছে, মধ্যস্থতাকারীরা বর্তমানে একটি হালনাগাদ সমঝোতা স্মারক প্রস্তুত করছেন। এটি ১৭ জুন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে হওয়া প্রাথমিক সমঝোতার ভিত্তিতে তৈরি হচ্ছে, যেখানে হরমুজ প্রণালি পুনরায় খুলে দেওয়া এবং ৬০ দিনের যুদ্ধবিরতির সময় স্থায়ী শান্তি আলোচনার কাঠামো নির্ধারণ করা হয়েছিল।
সূত্রটি জানায়, দুই পক্ষের মধ্যে বার্তা আদান-প্রদান অব্যাহত রয়েছে এবং পরোক্ষ আলোচনা এখন অগ্রসর পর্যায়ে রয়েছে। আলোচনার মূল লক্ষ্য হলো হরমুজ প্রণালি খুল বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
একটি সরকারি ফাইল- হয়তো কোনো সেতু নির্মাণের অনুমোদন বা শিল্প-কারখানার বিনিয়োগ প্রস্তাব। নিয়ম অনুযায়ী কয়েক দিনের মধ্যে নিষ্পত্তি হওয়ার কথা থাকলেও বাস্তবে সেই ফাইল কখনও সপ্তাহ, কখনও মাস ধরে বিভিন্ন টেবিল ঘোরে। একটি স্বাক্ষর বা অনুমোদনের অপেক্ষায় স্থবির হয়ে পড়ে উন্নয়ন কার্যক্রম। প্রশাসনিক ভাষায় একে বলা হয় প্রক্রিয়াগত বিলম্ব, যার সাধারণ পরিচিত নাম ‘লাল ফিতার দৌরাত্ম্য’।
এর প্রভাব পড়ে সরকারি উন্নয়ন প্রকল্প, বিনিয়োগ ও জাতীয় অর্থনীতিতে। যে প্রকল্প নির্ধারিত সময়ে শেষ হওয়ার কথা, তা বছরের পর বছর ঝুলে থাকে। এ সময় ন বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সহকারী শিক্ষক পদে সুপারিশপ্রাপ্ত ১৪ হাজার ৩৮৪ জন শিক্ষকের যোগদান প্রক্রিয়া আগামী অক্টোবর মাসে শুরু হবে বলে জানিয়েছে প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয়।
গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয়ের এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সহকারী শিক্ষক পদে সুপারিশপ্রাপ্ত ১৪ হাজার ৩৮৪ জন শিক্ষকের যোগদান কার্যক্রম আগামী অক্টোবর মাসে শুরু হবে।
এ বিষয়ে গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয়ে শিক্ষক নিয়োগ-সংক্রাঠবাকি অংশ পড়ুন...
শনিবার (১ আগস্ট) প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয়ে শিক্ষক নিয়োগ সংক্রান্ত এক জরুরী ভার্চ্যুয়াল সভা অনুষ্ঠিত হয়।
সভাশেষে এবিষয়ে প্রাথমিক ও গণশিক্ষা সচিব মুহম্মদ সাখাওয়াৎ হুসাইন বলেন, 'প্রাথমিকের জন্য সুপারিশ করা ১৪ হাজার সহকারী শিক্ষকের যোগদানের বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে কাজ করছে সরকার। তদন্ত ও প্রক্রিয়াগত দীর্ঘসূত্রিতাতে তা বিলম্বিত হয়েছে। আশাকরি, আসন্ন ২৯ অক্টোবরে তাদের যোগদান করা হবে।'
উল্লেখ্য, ১৪ হাজার ৩৮৪ জন সহকারী শিক্ষক আগামী ২৯ অক্টোবরে যোগদান করলে তাদের পদায়নের পর পেশাগত প্রশিক্ষণ করা হবে।
বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
স্বল্পোন্নত দেশের (এলডিসি) তালিকা থেকে উত্তরণের লক্ষ্য নিয়ে যখন বাংলাদেশে কাজ চলছে, ঠিক সেসময় শেষ তিন বছরে দেশ পরিচালনা করেছে তিন সরকার। এর মধ্যে কোনো পক্ষ এলডিসি উত্তরণের বিষয়ে ইতিবাচক ছিল, কেউ আবার নেতিবাচক। সর্বশেষ বিএনপি সরকার রাষ্ট্র পরিচালনার দায়িত্বে আসার পরপরই এলডিসি উত্তরণ পিছিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। এখন যা চূড়ান্ত অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদে।
এলডিসি উত্তরণ পিছিয়ে নেওয়ার কারণ হিসেবে বর্তমান সরকার মনে করছে- উন্নয়নশীল দেশ হিসেবে বাংলাদেশের উত্তরণকালীন অর্থনীতিকে স্থিতিশী বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
দেশের সব মেগা প্রকল্প একই রোগাক্রান্ত। অন্যতম মেগা অবকাঠামো ঢাকা-সিলেট করিডোর সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে মেগা-ধীরগতি। বিদেশী ঋণে ১৬ হাজার ৯১৯ কোটি টাকা খরচের এই মেগা প্রকল্পটির ভবিষ্যৎ এখন সাত বছর আগের এক ত্রুটিপূর্ণ সম্ভাব্যতা সমীক্ষার বেড়াজালে বন্দী। প্রকল্পের মেয়াদের প্রায় ৮৯ শতাংশ সময় অতিক্রম হলেও ২০২৬ সালের মে পর্যন্ত বাস্তব অগ্রগতি মাত্র ২১.০৫ শতাংশ এবং অর্থ ব্যয় হয়েছে ২৬.১৩ শতাংশ।
প্রকল্পটির ওপর ইএসিআর সার্ভিস প্রতিষ্ঠানের পরিচালিত নিবিড় পরিবীক্ষণ সমীক্ষায় এসব তথ্য উঠে এসেছে। আর এই প্রকল্à বাকি অংশ পড়ুন...












