নিজস্ব সংবাদদাতা:
দেশের তৈরি পোশাক খাতের প্রধান দুই বাজার যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপীয় ইউনিয়নে (ইইউ) রপ্তানিতে বড় ধরনের ধস নেমেছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ৯ মাসে এই দুই বাজারে উল্লেখযোগ্য হারে কমে গেছে রপ্তানি। এর প্রভাব পড়েছে দেশের সামগ্রিক পণ্য রপ্তানি ও অর্থনীতিতে।
বৈশি^ক অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা, অভ্যন্তরীণ জ্বালানি সংকট এবং আন্তর্জাতিক বাজারের পরিবর্তনশীল চাহিদা রপ্তানি কমার প্রধান কারণ বলে মনে করছেন খাত সংশ্লিষ্টরা। এ পরিস্থিতিতে টিকে থাকতে উৎপাদিত পণ্যে বৈচিত্র্য আনা, কৌশল বদল, সক্ষমতা বৃদ্ধি ও নতুন বাজার খোঁজার চিন্ বাকি অংশ পড়ুন...
কয়েক দশক ধরে বাংলাদেশ তার অবকাঠামো খাতের শত শত কোটি ডলারের কাজ চীন ও জাপানের কোম্পানিগুলোর হাতে তুলে দিচ্ছে। পদ্মা সেতু রেল সংযোগ থেকে শুরু করে ঢাকা মেট্রোরেল-সবখানেই চিত্রটা একই: বিদেশি ঋণের সাথে জুড়ে দেওয়া হয় বিদেশি ঠিকাদারদের। এতে প্রযুক্তি হস্তান্তরের সুযোগ থাকে সীমিত, খরচ বাড়ে আকাশচুম্বী এবং আমাদের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের ওপর তৈরি হয় প্রচ- চাপ। এখন সময় এসেছে এই কৌশল পুনর্বিবেচনা করার-যেখানে অগ্রাধিকার পাবে সংহতি, অর্থনৈতিক বাস্তবতা এবং দীর্ঘমেয়াদী জাতীয় স্বার্থ।
বাংলাদেশকে এখন সাহসের সাথে পাকিস্তান, তুরস্ক এবং ই বাকি অংশ পড়ুন...
সম্প্রতি ইরান যুদ্ধ একটি বড় সমস্যাকে সবার সামনে এনেছে। সেটা হলো, বিশ্ব বাণিজ্য অল্প কিছু সরু সমুদ্রপথের ওপর নির্ভরশীল, যেগুলোকে প্রায়ই ‘সরু পথ’ বলা হয়ে থাকে।
নিম্নে বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথগুলো সম্পর্কে এবং সেগুলো বাধাগ্রস্ত হলে সম্ভাব্য কি ধরনের ঝুঁকি হতে পারে সে বিবরণ তুলে ধরা হলো-
(১) হরমুজ প্রণালি:
বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত জ্বালানি পথ হলো হরমুজ প্রণালি। এটি পারস্য উপসাগরকে ওমান সাগরের সঙ্গে যুক্ত করেছে। সমুদ্রপথে পরিবাহিত অপরিশোধিত তেলের প্রায় ৩৯ শতাংশ এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের ১৯ শ বাকি অংশ পড়ুন...
আল ইহসান ডেস্ক:
বৈশ্বিক কয়লা খাতে ২০৫০ সাল নাগাদ ১০ লাখ কর্মী চাকরি হারাবে। আগামী দিনে অনেক কয়লা খনি বন্ধ হয়ে যাওয়া এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার বৃদ্ধি পরিপ্রেক্ষিতে এমন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। চাকরি হারানোর তালিকায় শীর্ষে থাকবে চীন ও ভারত। আমেরিকান গবেষণা প্রতিষ্ঠান গ্লোবাল এনার্জি মনিটরের (জিইএম) প্রতিবেদনের বরাতে এ তথ্য জানায় রয়টার্স।
চালু থাকা ও প্রস্তাবিত ৪ হাজার ৩০০ কয়লাখনি প্রকল্প নিয়ে জরিপ চালিয়েছে গবেষণা প্রতিষ্ঠান জিইএম। এসব খনিতে মোট কর্মী সংখ্যা ২৭ লাখ। তাদের মধ্যে অন্তত ৪ লাখ কর্মী এমন সব খনিতে কাজ করে, বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
মালয়েশিয়া থেকে ৩৪ হাজার টন ডিজেল নিয়ে চট্টগ্রামের বন্দরে এসে পৌঁছেছে চীনের পতাকাবাহী ‘শান গ্যাং ফা জিয়ান’ নামের একটি জাহাজ।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব সৈয়দ রেফায়েত হামিম গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) সকালে বিষয়টি নিশ্চিত করেন। তিনি জানান, জাহাজটি শুক্রবার দিবাগত রাতে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে, বঙ্গোপসাগরের কুতুবদিয়া চ্যানেলে পৌঁছেছে।
জাহাজটি ২৯ মার্চ মালয়েশিয়া থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওনা দেয়। এর স্থানীয় এজেন্ট প্রাইড শিপিং লাইনস।
প্রাইড শিপিং লাইনসের ম্যানেজিং পার্টনার নজরুল ইসলাম জা বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
একটি জাহাজ সিঙ্গাপুর থেকে ২৭ হাজার ৩০০ টন ডিজেল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। এখন পর্যন্ত মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ শুরুর পর চট্টগ্রাম বন্দরে ডিজেল নিয়ে আসা নবম জাহাজটি ইতোমধ্যে পৌঁছালো।
গতকাল জুমুয়াবার চীনের পতাকাবাহী জাহাজটি বন্দরের ডলফিন জেটিতে তেল খালাসের জন্য ভেড়ানো হয়। বিষয়টি জানিয়েছেন চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব সৈয়দ রেফায়াত হামিম।
তিনি বলেন, মালয়েশিয়া থেকে ডিজেল নিয়ে আরেকটি জাহাজ বন্দরের কাছাকাছি পৌঁছেছে। জাহাজটি গত ২৯ মার্চ মালয়েশিয়া থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। জাহাজটি বর্তমান বাকি অংশ পড়ুন...
৫১ কোটিরও বেশি মানুষের একটি দেশ হিসেবে, বিশে^র অন্যতম ভূরাজনৈতিকভাবে ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে অবস্থান করেও বাংলাদেশ দীর্ঘদিন ধরে কূটনৈতিক সদিচ্ছা, বহুপাক্ষিক প্রতিষ্ঠান এবং বৃহৎ শক্তিগুলোর ছোট রাষ্ট্রের প্রতি প্রতিশ্রুতি রক্ষার আশার উপর নির্ভর করে এসেছে। কিন্তু পুনরুজ্জীবিত মহাশক্তির প্রতিযোগিতা, ক্রমবর্ধমান পারমাণবিক বিস্তার এবং দ্রুত অস্থিতিশীল হয়ে ওঠা দক্ষিণ এশিয়ার নিরাপত্তা কাঠামোর এই যুগে- সেই আশায় জাতি টিকে থাকার জন্য যথেষ্ট ভিত্তি নয়। এখন সময় এসেছে বাংলাদেশে পারমাণবিক সক্ষমতা নিয়ে একটি সৎ, নির্ভীক জাতীয় আলোচনার- উস বাকি অংশ পড়ুন...
আল ইহসান ডেস্ক:
পাকিস্তান নৌবাহিনী এবং চীনের পিপল’স লিবারেশন আর্মি নেভি‘র যৌথভাবে পরিচালিত সামুদ্রিক মহড়া ‘সি গার্ডিয়ান-৪’ সফলভাবে শেষ হয়েছে।
এই মহড়ার মূল উদ্দেশ্য ছিলো দুই দেশের নৌবাহিনীর মধ্যে সমন্বয় ও দ্বিপাক্ষিক সহযোগিতা আরও জোরদার করা। খবর সামা টিভির।
পাকিস্তানের সামরিক গণমাধ্যম শাখা ইন্টার-সার্ভিসেস পাবলিক রিলেশন (আইএসপিআর) জানিয়েছে, গত ২৫ মার্চ থেকে ১ এপ্রিল পর্যন্ত এই মহড়া অনুষ্ঠিত হয়।
এর মধ্যে করাচিতে পাঁচদিনের ‘পোর্ট ফেজ’ এবং উত্তর আরব সাগরে দুই দিনের ‘সি ফেজ’ অন্তর্ভুক্ত ছিলো।
ভয়াবহ তুষারঝড়ের কবলে ইতালি।
বাকি অংশ পড়ুন...
আল ইহসান ডেস্ক:
চলতি বছরের প্রথমার্ধে মাছ রফতানিতে পতন দেখেছে জাপান। চার বছরের মধ্যে পূর্ব এশিয়ার দেশটি থেকে খাদ্য, কৃষি, বনজ ও মৎস্যজাত পণ্যের রফতানি প্রথমবারের মতো কমেছে। জাপান সরকারের দেয়া তথ্য অনুযায়ী, চীনে মৎস্যজাত পণ্যের চালান কমে যাওয়ার প্রভাব পড়েছে সামগ্রিক রফতানিতে।
সম্প্রতি জাপানের কৃষি, বন ও মৎস্য মন্ত্রণালয় জানায়, চলতি বছরের প্রথমার্ধে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় পণ্যের রফতানি ১ দশমিক ৮ শতাংশ কমে ৭০ হাজার ১৩০ কোটি ইয়েন বা ৪৭৬ কোটি ডলার হয়েছে।
একই সময়ে হংকংয়ে রফতানি ১০ দশমিক ৫ শতাংশ কমে ১০ হাজার ৩২০ কোটি ইয়েনে হয়েছ বাকি অংশ পড়ুন...
ফলে ইরান যুদ্ধে কার্যত কৌশলের দিক দিয়ে ইরান এগিয়ে রয়েছে।
ইরানের রণকৌশল মূলত বহুমুখী এবং আধুনিক 'প্রতিরক্ষামূলক' (Defensive) কৌশলের ওপর ভিত্তি করে তৈরি।
যা সরাসরি যুদ্ধের চেয়ে শত্রুকে দীর্ঘমেয়াদী ক্ষয় ও চাপের মুখে রাখাকে বেশি গুরুত্ব দেয়।
ইরান হরমুজ প্রণালি বন্ধ করে দিয়ে এবং মধ্যপ্রাচ্যে মার্কিন ঘাঁটিগুলোতে আঘাত করে কার্যত যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতিকে কঠিন শিক্ষা দিচ্ছে।
পেট্রো-ডলারের আধিপত্য ক্ষুন্ন হলে ভূ-রাজনীতিতে যুক্তরাষ্ট্রের আধিপত্যও ক্ষুন্ন হবে। আর ইরান ঠিক এই জায়গাটির গুরুত্ব ভেবেই তাদের যুদ্ধ কৌশল গ্রহণ করেছে।
মা বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে রাজধানীর মিরপুরে দুস্থ ও অসহায় মানুষের মাঝে খাদ্যসামগ্রী বিতরণ করেছে ঢাকাস্থ চীনা দূতাবাস। গত মঙ্গলবার (১৭ মার্চ) ঢাকা-১৫ আসনের মিরপুর ১০ নম্বর আদর্শ বিদ্যালয় মাঠে এই অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। অনুষ্ঠানে বাংলাদেশে নিযুক্ত চীনা রাষ্ট্রদূত উপস্থিত থেকে স্থানীয় বাসিন্দাদের হাতে উপহারের প্যাকেট তুলে দেয়।
অনুষ্ঠানে চীনা রাষ্ট্রদূতের পাশাপাশি বাংলাদেশ জামাতের আমির ডা. শফিকুর রহমানের উপস্থিতি লক্ষ্য করা গেছে। তবে এই দাতব্য অনুষ্ঠানে জামাত আমিরের অংশগ্রহণ নিয়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্য বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
সরকারি অর্থায়ন ও চীনের এক্সিম ব্যাংকের ঋণে রাজশাহী নগরীর বাসিন্দাদের জন্য দৈনিক ২০ কোটি লিটার পানি শোধন প্রকল্পের অগ্রগতি আট বছরে অর্ধেকের কম।
পদ্মা নদী থেকে পানি উত্তোলন ও পরিশোধন করে নগরবাসীর ঘরে সরবরাহ করার লক্ষ্যে প্রকল্পটি নেয়া হয়। ঋণ জটিলতা, অর্থছাড় সংকট, অসম্পূর্ণ ফিজিবিলিটি স্টাডি ও প্রশাসনিক জটিলতায় প্রথম চার বছর কাজই শুরু করতে পারেনি রাজশাহী ওয়াসা। চার বছরের প্রকল্প দ্বিতীয় মেয়াদে আরো চার বছর শেষ হলেও অগ্রগতি মাত্র ৪৩.৩০ শতাংশ। প্রকল্পের অগ্রগতির হালনাগাদ সূত্রে বিষয়টি জানা গেছে।
প্রকল্প সূ বাকি অংশ পড়ুন...












