এইলাত বন্দরের ভয়াবহ ও ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি

, ৩০ মুহররমুল হারাম শরীফ, ১৪৪৭ হিজরী সন, ২৭ ছানী, ১৩৯৩ শামসী সন , ২৬ জুলাই, ২০২৫ খ্রি:, ১২ শ্রাবণ, ১৪৩২ ফসলী সন, ইয়াওমুছ সাবত (শনিবার) সুন্নত মুবারক তা’লীম

আল ইহসান ডেস্ক:

ফিলিস্তিনের উম্মুর রাশরাশ বন্দরটি দখল করে তার নাম বদলে নতুন নাম দেয় দখলদার সন্ত্রাসী ইসরাইল। ফলে ইসরায়েল এই বন্দরকে বলে এইলাত বন্দর।

গাজাবাসীসহ ফিলিস্তিনিদের প্রতি সংহতি দেখিয়ে ইয়েমেনি বাহিনী উপর্যপুরি হামলা চালাতে থাকায় এখণ শোচনীয় অবস্থায় রয়েছে এইলাত বন্দর।

ইয়েমেনিদের হামলার কারণেই অচল হয়ে পড়া বন্দরটি বন্ধ করার পদক্ষেপ নিতে বাধ্য হয়েছে দখলদার ইসরাইল। ইয়েমেনিদের এইসব হামলা বা অভিযান ইসরাইলের প্রধান অবকাঠামোগুলোর দুর্বলতা তুলে ধরেছে এবং এখন এইলাত বন্দর অধিকৃত ফিলিস্তিনের গোটা দক্ষিণাঞ্চলে ইসরাইলের নৌ-চলাচল ও অর্থনৈতিক ব্যবস্থা ধসে পড়ার প্রতীক।

এই বন্দর এতই বিধ্বস্ত যে এখানে নৌ-চলাচল প্রায় বন্ধ হয়ে পড়েছে এবং জাহাজগুলো বিমা খরচ বেড়েছে ২৭০ শতাংশ। আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলো এই কারণে এই রুট ব্যবহার বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছে।

এইলাত বন্দরের দেনা এখন এক কোটি ডলারেরও বেশি এবং এর আয় কমে গেছে ৮৫ শতাংশ। এদিকে কর দিতে অক্ষম হওয়ায় এইলাত বন্দর শহরটির কর্তৃপক্ষ তার ব্যাংক একাউন্টগুলোও বন্ধ করে দিয়েছে এবং সেগুলো পুনরুজ্জীবনেরও আর কোনো আশা নেই।

এইসব আঘাতের ফলে ইসরাইলি অর্থনীতিতে দেখা দিয়েছে বিপর্যয়, বিশেষ করে বাণিজ্য, অটোমোবাইল ও জ্বালানী খাতে দেখা দিয়েছে ভয়াবহ বিপর্যয়। ইসরাইলে বিদেশি গাড়ি আমদানির ৫০ শতাংশই ঘটত এই এইলাত বন্দর দিয়ে। ২০২৩ সালের নভেম্বর থেকে এই আমদানি তৎপরতা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেছে এবং গুদামে আটকা পড়ে আছে অন্তত বিশ হাজার অটোমোবাইল।

ট্যাগসমূহঃ