ড্রোন যে প্রক্রিয়াই কাজ করে তার নাম হচ্ছে ইউএভি । যার আছে ২ টি প্রকারভেদ, একটি সাধারণ ও অপরটি সামরিক । সাধারণ ইউএভি গুলোতে মুলত একটি ক্যামেরা, পাখা, আর কিছু সেন্সর থাকে। যা তাকে আকাশে উড়তে এবং সঠিক পথে যেতে সাহায্য করে। তবে অবশ্যই সাধারণ ইউএভি হোক আর সামরিক ইউএভি সবাইকেই রিমোট দ্বারা চালনা করা লাগে। অপর দিকে সামরিক ইউএভি গুলোতে থাকে ককপিট, স্পাই ক্যামেরা, লেজার, জিপিএস, সেন্সর, লাইটিং সেন্সর ইত্যাদি। তবে এটার সমস্ত ইউএভি গুলো থাকে এর নাকের কাছে ও যার কারণে এরা অনেক বেশি দূরে যেতে পারে। আর এইগুলোর জন্য অবশ্যই একটা রানওয়ে দরকার। ড্রোন এর মূলত ২টি অংশ থাকে একটি হচ্ছে ড্রোন নিজে ও অপরটি হচ্ছে এর কন্ট্রোলার সিস্টেম। গ্রাউন্ড কন্ট্রোলার নিজে নির্দেশ দেই আর সেটা উপগ্রহ হয়ে ড্রোন এর কাছে যাই, ড্রোন তা গ্রহন করে সেই কমান্ড অনুযায়ি কাজ করে। ঠিক একই ভাবে ড্রোনও গ্রাউন্ড কন্ট্রোলার এর কাছে একই ভাবে তার তথ্য পাঠিয়ে থাকে। সব থেকে অবাক হবেন এটা শুনে যে এই কাজ গুলো করতে ড্রোন এর সময় লাগে মাত্র ২ সেকেন্ড।

স্টেলথ ড্রোন আধুনিক স্টেলথ জঙ্গি বিমানের চাইতে অনেক কম খরচে বানানো ও চালানো যায়, কিন্তু একটি কমব্যাট এয়ারক্র্যাফটের প্রায়-সব কাজই একে দিয়ে করানো যায়। ফলে যেসব দেশের হাতে অনেক টাকা নেই তারাও তাদের আকাশসীমা রক্ষা এবং আকাশে আধিপত্য বজায় রাখার লড়াইয়ে স্টেলথি ইউক্যাভ ব্যবহার করতে পারে। এর ফলে ওসব দেশ তাদের ব্যয়বহুল জঙ্গি বিমানের সংখ্যাও কমিয়ে ফেলতে পারে। কোন কোন দেশ চালকবিহীন জঙ্গি বিমান নিয়ে কাজ করছে।

চীনের ৭০তম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী এ উপলক্ষে আয়োজিত সামরিক প্যারেডে দেশটি প্রথমবারের মতো তাদের শার্প সোর্ড জিজে-১১ লিচিয়ান স্টিলথ কমব্যাট ড্রোন প্রদর্শন করে। এর আগে দেশটি পরীক্ষামূলকভাবে নির্মিত যেসব ড্রোন দেখিয়েছিল, অক্টোবর প্যারেডে প্রদর্শিত ড্রোনটি সেগুলোর চাইতে একেবারেই আলাদা।

এবার দেখা যাক রাশিয়া কী করছে ড্রোন নিয়ে। গত জুলাই মাসে দেশটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় একটি ফুটেজ প্রকাশ করে। এতে তাদের নির্মিত সু-৭০ অখোনিক (হান্টার) নামের স্টিলথ কমব্যাট ড্রোনের পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন দেখানো হয়। চীনের জি জে-১১ এর চাইতে এটি অনেক বড়। এর ওজন প্রায় ২০ টন। এর পাখার দৈর্ঘ্য ২০ মিটার এবং এটি ঘণ্টায় এক হাজার কিলোমিটার গতিতে উড়তে পারে। এটিও সু-২৭ জঙ্গি বিমানের মতোই এআই-৩১ টারবোফ্যান ইঞ্জিন দিয়েই চলে। তবে তফাৎ হলো সু-২৭ জঙ্গি জেটে ইঞ্জিন লাগে দু’টো আর নতুন উদ্ভাবিত ড্রোনে একটি ইঞ্জিনেই কাজ চলে।

চলমান ইরান যুদ্ধে উপসাগরীয় অঞ্চলজুড়ে মোতায়েন করা হয়েছে অত্যাধুনিক সব যুদ্ধবিমান। তবে এগুলো এমন এক শত্রুর মোকাবিলা করছে, যার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য এই যুদ্ধবিমানগুলো তৈরি করা হয়নি। মূলত ইরান থেকে ধেয়ে আসা নিচু দিয়ে উড়ে যাওয়া ধীরগতির অসংখ্য ড্রোন বা ড্রোনের ঝাঁক ধ্বংস করতেই এসব যুদ্ধবিমান ব্যবহার করা হচ্ছে।

বিশ্লেষকদের মতে, ড্রোন প্রতিহত করার ক্ষেত্রে উপসাগরীয় দেশগুলোর এখন প্রধান হাতিয়ার হয়ে দাঁড়িয়েছে যুদ্ধবিমান। যদিও এগুলো বেশ কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে, তবে দিনরাত যুদ্ধবিমান দিয়ে এই প্রতিরক্ষাব্যবস্থা বজায় রাখা আর্থিক দিক থেকে যেমন ব্যয়বহুল, তেমনি পাইলট ও যুদ্ধবিমানের ওপরও অতিরিক্ত চাপ তৈরি হচ্ছে।

‘সেন্টার ফর সিকিউরিটি অ্যান্ড ইমার্জিং টেকনোলজিস’-এর গবেষক ও পেন্টাগনের সাবেক উপদেষ্টা বলে, ‘যুদ্ধ বিমান কোনোভাবেই দীর্ঘ মেয়াদে চালিয়ে নেওয়া সম্ভব নয়।’

উপসাগরীয় দেশ ও তাদের মিত্ররা এখন এক কঠিন সমস্যার মুখোমুখি। ইরানের ড্রোনগুলো বেশ সস্তা; কিন্তু সেগুলো ধ্বংস করতে যুদ্ধবিমান ব্যবহার করা অত্যন্ত ব্যয়বহুল।

মশা মারতে কামান দাগানো পরিস্থিতি

সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজ (সিএসআইএস) তথ্য অনুযায়ী, ইরানের অস্ত্রাগারের প্রধান শক্তি ‘শাহেদ-১৩৬’ ড্রোনের একেকটির দাম ২০ থেকে ৫০ হাজার ডলার। অথচ মাত্র একটি এফ-১৬ যুদ্ধবিমান এক ঘণ্টা আকাশে ওড়াতেই খরচ হয় ২৫ হাজার ডলারের বেশি।

যুদ্ধবিমান আপনার প্রতিরক্ষাব্যবস্থার অংশ হতে পারে; কিন্তু ভিত্তি নয়। শত্রু যদি শত শত সস্তা ড্রোন ছোড়ে আর সেগুলো লাখ লাখ ডলারের ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে ধ্বংস করা হয়, তবে দীর্ঘ মেয়াদে এই কৌশলে কাজ করবে না।

(ইনশাআল্লাহ চলবে)



-আল্লামা মুহম্মদ ওয়ালীউর রহমান আরিফ।