SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%যানজট%' OR titleBn LIKE '%যানজট%' OR descriptionEn LIKE '%যানজট%' OR descriptionBn LIKE '%যানজট%' OR slug LIKE '%যানজট%' OR metaTag LIKE '%যানজট%' OR metaDescription LIKE '%যানজট%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
নিজস্ব সংবাদদাতা:
রাজধানীর প্রবেশদ্বার হিসেবে পরিচিত গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর। এই করিডোরে প্রতিদিন লাখো মানুষ কর্মস্থল, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান ও শিল্পাঞ্চলে যাতায়াত করেন। এই সড়কে যানজট ও পরিবহন অব্যবস্থাপনা কমাতে এক যুগেরও বেশি সময় আগে নেয়া হয়েছিল উচ্চাকাঙ্খী বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্প। পরিকল্পনা ছিল, ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে গাজীপুর পর্যন্ত একটি আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থা চালু করা। নির্ধারিত লেনে দ্রুতগতির বাস চলবে। যাত্রীরা স্বল্প সময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন।
কিন্তু বারবার সময়সীমা বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
রাজধানীর প্রবেশদ্বার হিসেবে পরিচিত গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর। এই করিডোরে প্রতিদিন লাখো মানুষ কর্মস্থল, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান ও শিল্পাঞ্চলে যাতায়াত করেন। এই সড়কে যানজট ও পরিবহন অব্যবস্থাপনা কমাতে এক যুগেরও বেশি সময় আগে নেয়া হয়েছিল উচ্চাকাঙ্খী বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্প। পরিকল্পনা ছিল, ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে গাজীপুর পর্যন্ত একটি আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থা চালু করা। নির্ধারিত লেনে দ্রুতগতির বাস চলবে। যাত্রীরা স্বল্প সময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন।
কিন্তু বারবার সময়সীমা বাকি অংশ পড়ুন...
আল ইহসান ডেস্ক:
তীব্র যানজটের শহর কায়রোর চাপ কমাতে মরুভূমির বুকে এক নতুন প্রশাসনিক রাজধানী গড়ে তুলেছে মিশর সরকার। এবার যাতায়াত সহজ করতে সেখানে চালু হলো আফ্রিকার প্রথম চালকবিহীন মনোরেল। পুরো প্রকল্প শেষ হলে এটি হবে বিশ্বের দীর্ঘতম মোনোরেল নেটওয়ার্ক।
গত মে মাসে ৫৬.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ইস্ট নাইল রুটটি চালুর মাধ্যমে এই বৈদ্যুতিক ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়। বর্তমানে গিজার সঙ্গে সংযোগকারী আরও ৪৩.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ওয়েস্ট নাইল লাইনের নির্মাণকাজ চলছে।
দুটি রুট মিলে মোট ১০০.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই নেটওয়ার্কটি চীনের চংকিংয়ের (৯৮.৫ কিমি) বিশ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
যানজট নিরসনে রাজধানীর ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা আধুনিকায়নে দ্রুত এআই ক্যামেরা বসানোর কাজ শেষ করতে সংশ্লিষ্টদের নির্দেশ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের জনপ্রশাসন কক্ষে বৈঠকে তিনি এ নির্দেশ দেন বলে প্রধানমন্ত্রীর অতিরিক্ত প্রেস সচিব আতিকুর রহমান রুমন সাংবাদিকদের জানিয়েছেন।
তিনি জানান, রাজধানীর যানজট নিরসন এবং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা নিয়ে এটি প্রধানমন্ত্রীর তৃতীয় বৈঠক। রাজধানীর ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা আধুনিকায়নে দ্রুত এআই ক্ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
রাজধানীর সায়েদাবাদ, গুলিস্তান ও মহাখালী বাস টার্মিনাল সরিয়ে নেয়ার নির্দেশ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা এবং দীর্ঘদিনের যানজট সমস্যার সমাধানে এ উদ্যোগের কথা জানিয়েছেন তিনি।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) সচিবালয়ের মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের জনপ্রশাসন সভাকক্ষে অনুষ্ঠিত যানজট নিরসন ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা আধুনিকায়ন বিষয়ক তৃতীয় দফার সভায় প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ ড. হাদিউজ্জামান ও ঢাকা সিটি করপোরেশনের দুই প্রশাসক।
প্রধানমন্ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
রাজধানীর সায়েদাবাদ, গুলিস্তান ও মহাখালী বাস টার্মিনাল সরিয়ে নেয়ার নির্দেশ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা এবং দীর্ঘদিনের যানজট সমস্যার সমাধানে এ উদ্যোগের কথা জানিয়েছেন তিনি।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) সচিবালয়ের মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের জনপ্রশাসন সভাকক্ষে অনুষ্ঠিত যানজট নিরসন ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা আধুনিকায়ন বিষয়ক তৃতীয় দফার সভায় প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ ড. হাদিউজ্জামান ও ঢাকা সিটি করপোরেশনের দুই প্রশাসক।
প্রধানমন্ বাকি অংশ পড়ুন...
২. খিলক্ষেত ও জোয়ার সাহারা (কুড়িল সংলগ্ন):
উত্তরা, গুলশান, বনানী ও বাড্ডা এলাকার ব্যবসায়ীদের জন্য এই এলাকাটি অত্যন্ত উপযোগী।
সম্ভাব্য জায়গা: কুড়িল ফ্লাইওভারের কাছাকাছি খিলক্ষেত বা জোয়ার সাহারার রেললাইনের পাশের খালি জায়গা। ৩শ ফিট (পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ে) রাস্তার শুরুর অংশও এর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
এখানে মাছ, গোশত, সবজি, ফলমূল, প্রসাধনী, গার্মেন্টস পণ্য এবং প্রয়োজনানুযায়ী অন্যান্য পণ্যের বাজারও করা যায়। এখান থেকে সহজেই এয়ারপোর্ট রোড এবং প্রগতি সরণি এবং ৩০০ ফুট ব্যবহার করে পণ্য সরবরাহ করা যাবে।
৩. রায়েরবাজার ও বসিলা মোহা বাকি অংশ পড়ুন...
৩) ঢাকার পাইকারি ও বৃহৎ বাণিজ্যিক বাজারের বহুকেন্দ্রীকরণ:
ঢাকার যানজটের অন্যতম আরেকটি কারণ হলো শহরের ভেতরে দেশের বৃহত্তম পাইকারি বাজারগুলোর এককেন্দ্রীক অবস্থান। ঢাকা শহরের জনসংখ্যার তুলনায় দুই সিটি কর্পোরেশনে পাইকারী বাজারের সংখ্যা খুবই সীমিত। যা রয়েছে তাও শহরের একদিকেই বেশীরভাগের অবস্থান। ফলে প্রতিদিন হাজার হাজার ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান পণ্য আনা-নেওয়া করায় এসব এলাকায় প্রচন্ড যানজটের সৃষ্টি হয়। যেমন-
ক) পুরান ঢাকা : সবচেয়ে বড় পাইকারী বাজার
পুরান ঢাকা হলো দেশের ব্যবসার মূল কেন্দ্র। এখানে প্রায় প্রতিটা মহল্লাই কোনো না ক বাকি অংশ পড়ুন...
২) শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের বিকেন্দ্রীকরণ:
প্রতি বছর উচ্চশিক্ষার জন্য লাখ লাখ শিক্ষার্থীর ঢাকামুখী হওয়া ঢাকার জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং তীব্র যানজটের অন্যতম বড় কারণ। যারা ফরয পরিমাণ দ্বীনি শিক্ষার পর অন্যান্য বিষয়ে পড়াশোনা করতে চায় তাদের জন্য ঢাকার বাইরে জেলা ও বিভাগীয় পর্যায়ে উচ্চ মানসম্মত শিক্ষা প্রতিষ্ঠান পাবলিক ও প্রাইভেট বিশ^বিদ্যালয়, কলেজ এবং কারিগরি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান গড়ে তোলার মাধ্যমে ঢাকামূখী ‘শিক্ষা অভিবাসন’ বন্ধ করা যেতে পারে।
এবং ঢাকার ওপর চাপ কমানোর জন্য ঢাকার বাইরে নতুন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান তৈরি সহ নিচের পদক্ষেপগুলো বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
এবারের বাজেটে সামাজিক নিরাপত্তা এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক উন্নয়নের জন্য যোগাযোগ অবকাঠামোতে কিছু প্রস্তাব তুলে ধরা হয়েছে।
প্রস্তাবগুলো হলো-
-দুর্ঘটনা প্রতিরোধে ‘সেফটি সিস্টেম অ্যাপ্রোচ’ ভিত্তিক বাংলাদেশ সড়ক নিরাপত্তা প্রকল্পের কার্যক্রম পুনরায় চালু।
-রিং রোড ও রেডিয়াল রোড নির্মাণের মাধ্যমে ঢাকার যানজট নিরসন।
-৬টি মেট্রোরেল লাইনের সমন্বয়ে আধুনিক গণপরিবহন নেটওয়ার্ক গড়ে তোলা এবং মেট্রোরেলের সঙ্গে সংযুক্ত মনোরেলভিত্তিক ফিডার নেটওয়ার্ক নির্মাণ।
-পুরোনো বাস পর্যায়ক্রমে ইলেকট্রিক বাস দ্বারা প্রতিস্থাপ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
আজিজুল হক। পেশায় সিএনজি অটোরিকশা চালক। রাজধানীর যাত্রাবাড়ী এলাকার বাসিন্দা। দীর্ঘ প্রায় ১৫ বছর সিএনজি অটোরিকশা চালান। বাজেটে ঘোষণার দিন তারই সিএনজিতে বসে কথা হয়। বাজেট বোঝেন কিনা প্রশ্নে আজিজুলের সাফ জবাব, ‘বাজেট টাজেট বুঝি না, জিনিসপত্রের দাম কম থাকবো, খাইয়া-পইরা ভালো থাকমু, এটাই আমাগোর চাওয়া।’
তিনি বলেন, ‘আমি যেহেতু ড্রাইভার, আমার চাওয়া-পাওয়া কম। আমি চাই, সব জিনিষের দাম কম থাকবো। রাস্তা-ঘাট ভালো থাকবো, যানজট কম থাকবো, শান্তিতে সিএনজি চালামু। বউ-ছাওয়াল নিয়ে ভালো থাকমু, ঋণ-ধার করণ লাগবো না।’
আজিজুল হকের মতোই বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
আজিজুল হক। পেশায় সিএনজি অটোরিকশা চালক। রাজধানীর যাত্রাবাড়ী এলাকার বাসিন্দা। দীর্ঘ প্রায় ১৫ বছর সিএনজি অটোরিকশা চালান। বাজেটে ঘোষণার দিন তারই সিএনজিতে বসে কথা হয়। বাজেট বোঝেন কিনা প্রশ্নে আজিজুলের সাফ জবাব, ‘বাজেট টাজেট বুঝি না, জিনিসপত্রের দাম কম থাকবো, খাইয়া-পইরা ভালো থাকমু, এটাই আমাগোর চাওয়া।’
তিনি বলেন, ‘আমি যেহেতু ড্রাইভার, আমার চাওয়া-পাওয়া কম। আমি চাই, সব জিনিষের দাম কম থাকবো। রাস্তা-ঘাট ভালো থাকবো, যানজট কম থাকবো, শান্তিতে সিএনজি চালামু। বউ-ছাওয়াল নিয়ে ভালো থাকমু, ঋণ-ধার করণ লাগবো না।’
আজিজুল হকের মতোই বাকি অংশ পড়ুন...












