SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%কর্ণফুলী%' OR titleBn LIKE '%কর্ণফুলী%' OR descriptionEn LIKE '%কর্ণফুলী%' OR descriptionBn LIKE '%কর্ণফুলী%' OR slug LIKE '%কর্ণফুলী%' OR metaTag LIKE '%কর্ণফুলী%' OR metaDescription LIKE '%কর্ণফুলী%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
চট্টগ্রাম সংবাদদাতা:
নগরীর যানজট নিরসনে ব্যয়বহুল মেট্রোরেল বা মনোরেল নির্মাণের চেয়ে আধুনিক বাস নেটওয়ার্ক ও বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) চালুর ওপর জোর দেয়া হয়েছে। চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) প্রণীত খসড়া ট্রাফিক ও পরিবহন মহাপরিকল্পনায় এ সংক্রান্ত সুপারিশ তুলে ধরা হয়। এতে বলা হয়েছে, ২৫ থেকে ৩০ হাজার কোটি টাকার মেট্রোরেলের পরিবর্তে প্রায় তিন হাজার কোটি টাকায় ৭০০ আধুনিক বাস নামালে পরিবহন সংকট টেকসইভাবে দূর করা সম্ভব।
এই পুরো গণপরিবহন আধুনিকায়ন প্রকল্পে নতুন বাস কেনা, টার্মিনাল ও ডিপো নির্মাণসহ ট্রাফিক ব্যবস্থাপন বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
সরকারের উপর আর্থিক চাপ বাড়াচ্ছে অসমাপ্ত মেগা প্রকল্পগুলো। অতিমূল্যায়িত হওয়ায় এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে সরকারি অর্থের অপচয় হয়েছে। তবে অন্তর্বর্তী সরকারের সময় এর দু-একটির ডিপিপি সংশোধন করে প্রকল্প ব্যয় কিছুটা কমিয়ে আনার চেষ্টা হয়েছে।
আওয়ামী লীগ আমলে নির্মিত পদ্মা সেতু ও মেট্রোরেল যোগাযোগ খাতে কিছুটা স্বস্তি দিলেও লোকসান গুনছে কর্ণফুলী টানেল। এছাড়া বারবার সংশোধন করে ব্যয় বাড়িয়ে বিপুল পরিমাণ সরকারি অর্থের অপচয় ঘটানো হয়েছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে। যার একাংশ খুলে দেওয়া হলেও বড় অংশের কাজ এখনো চলমান বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
চট্টগ্রামে চারটি সার কারখানার মধ্যে তিনটিতে উৎপাদন স্বাভাবিক নেই। চট্টগ্রাম ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড (সিইউএফএল) গ্যাস সংকটে দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ রয়েছে। কাঁচামাল সংকটে ডিএপি ফার্টিলাইজার কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএপিএফসিএল) উৎপাদনও বন্ধ। অন্যদিকে, গ্যাস সংকটের কারণে কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কোম্পানি লিমিটেডে (কাফকো) উৎপাদন সীমিত করা হয়েছে। ফলে আসন্ন আমন মৌসুমে সার সরবরাহ নিয়ে কৃষকদের মধ্যে শঙ্কা তৈরি হয়েছে।
চট্টগ্রামের আনোয়ারায় অবস্থিত সিইউএফএল গ্যাস সংকটের কারণে ২০২৬ সালের ৪ মার্চ থেকে উৎপাদন বন্ধ রয়েছ বাকি অংশ পড়ুন...
চট্টগ্রাম সংবাদদাতা:
চট্টগ্রামে তীব্র গ্যাস সংকটের কারণে নগরজীবন ও শিল্প খাত কার্যত বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। বাসাবাড়িতে দিনের বেশিরভাগ সময় গ্যাস না থাকায় রান্না করতে পারছেন না অনেক পরিবার। বাধ্য হয়ে কেউ বৈদ্যুতিক চুলা, কেউ এলপিজি, আবার কেউ রেস্তোরাঁর খাবারের ওপর নির্ভর করছেন। একই সঙ্গে গ্যাসের চাপ কমে যাওয়ায় শিল্পাঞ্চলের বহু কারখানায় উৎপাদন ৩৫ থেকে ৫০ শতাংশ পর্যন্ত কমে গেছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেড (কেজিডিসিএল) সূত্র জানায়, গত ২১ জুলাই মহেশখালীর এক্সিলারেট এনার্জির ভাসমান বাকি অংশ পড়ুন...
কর্ণফুলী পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্র কর্তৃপক্ষ জানায়, টানা বর্ষণ ও উজান থেকে নেমে আসা পাহাড়ি ঢলে কাপ্তাই হ্রদের পানি বৃদ্ধি পেয়েছে। যার কারণে হ্রদের আশেপাশের কয়েকটি উপজেলার নিম্নাঞ্চল প্লাবিত হওয়ার শঙ্কা দেখা দিয়েছে। তাছাড়া পানি হ্রদের সর্বোচ্চ ধারণ ক্ষমতার কাছাকাছি পৌঁছে যাওয়ায় এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। জলকপাট খুলে দেওয়ায় প্রতি সেকেন্ডে ৯ হাজার কিউসেক পানি নিষ্কাশিত হচ্ছে। এছাড়াও বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ৫টি ইউনিটে বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে গিয়ে প্রতি সেকেন্ডে ৩২ হাজার কিউসেক পানি হ্রদ থেকে অপসারিত হচ্ছে। এর বিপরীতে বিদ্যুৎ উৎপাদন হচ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
টানা বর্ষণ ও উজান থেকে নেমে আসা পাহাড়ি ঢলে কাপ্তাই হ্রদের পানির উচ্চতা বৃদ্ধি পাওয়ায় তীব্র চাপের সৃষ্টি হয়েছে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখতে কর্ণফুলী পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের স্পিলওয়ের গেটগুলো খুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
গত বৃহস্পতিবার (১৬ জুলাই) রাতে কর্ণফুলী পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ব্যবস্থাপক মাহমুদ হাসানের স্বাক্ষরিত এক জরুরি বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, ১৬ জুলাই রাত ৭টা পর্যন্ত কাপ্তাই লেকের পানির উচ্চতা ১০৩.৯১ ফুট (এমএসএল)। বাঁধের সর্বোচ্চ পানি ধারণসীমা ১০৯ ফুট বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
বহু বছর ধরে লোকসান, উৎপাদন বন্ধ এবং অব্যবহৃত অবস্থায় পড়ে থাকা রাষ্ট্রায়ত্ত শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোকে নতুন করে অর্থনীতির মূলধারায় ফিরিয়ে আনতে বড় পরিসরের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। শিল্প মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন বিভিন্ন করপোরেশনের অব্যবহৃত জমি ও বিদ্যমান শিল্প অবকাঠামো কাজে লাগিয়ে দেশি-বিদেশি বিনিয়োগ আকৃষ্টের লক্ষ্যে প্রায় ৫৪ হাজার ৬৮৫ কোটি টাকার সম্ভাব্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তুত করা হয়েছে। এ লক্ষ্যে ১০ হাজার একরেরও বেশি শিল্পভূমিতে ৪৪টি বিনিয়োগযোগ্য প্রকল্প চিহ্নিত করা হয়েছে।
বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
টানা অতি ভারী বর্ষণ, পাহাড়ি ঢল ও কর্ণফুলী নদীর জোয়ারের প্রভাবে স্মরণকালের ভয়াবহ পানিবদ্ধতায় কার্যত অচল হয়ে পড়েছে চট্টগ্রাম মহানগর। গত সোমবার (৬ জুলাই) বিকেল ৩টা থেকে গতকাল মঙ্গলবার (৭ জুলাই) বিকেল ৩টা পর্যন্ত ২৪ ঘণ্টায় রেকর্ড ৪১২.৩ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত, যা গত ৪২ বছরের মধ্যে একদিনে সর্বোচ্চ। এর আগে ১৯৮৩ সালের ৪ আগস্ট ২৪ ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৫১১ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড হয়েছিল।
পানিতে তলিয়ে গেছে নগরের বিস্তীর্ণ এলাকা, স্থবির হয়ে পড়েছে জনজীবন, ব্যাহত হয়েছে যোগাযোগ ও স্বাস্থ্যসেবা। একই সঙ্গে বেড়েছে পাহাড়ধসের আ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
কর্ণফুলী টানেল নির্মাণে ব্যয় হয়েছে প্রায় ১১ হাজার কোটি টাকা। দেশের প্রথম নদীতল টানেল হিসাবে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় বলা হয়েছিল, এটি চট্টগ্রামের যোগাযোগব্যবস্থায় নতুন দিগন্ত খুলে দেবে এবং অর্থনীতিতে যোগ করবে নতুন গতি। কিন্তু এটি এখন আক্ষরিক অর্থেই শে^তহস্তীতে পরিণত হয়েছে। প্রকল্প চালুর পর প্রত্যাশিত যানবাহন চলাচল নিশ্চিত হয়নি। ফলে টোল আদায় দিয়ে পরিচালন ব্যয়ই মেটানো যাচ্ছে না। এতে প্রতিদিন লোকসান গুনতে হচ্ছে ১০ লাখ টাকা। এর মধ্যেই আইএমইডির মূল্যায়নে উঠে এসেছে হরিলুটের চাঞ্চল্যকর তথ্য। নথিপত্রে অস্ বাকি অংশ পড়ুন...
মঙ্গলবার (৭ জুলাই) সন্ধ্যায় মানুষের জানমালের নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে এই ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় কর্তৃপক্ষ। বিষয়টি নিশ্চিত করে রাঙামাটি সড়ক ও জনপথ বিভাগের প্রকৌশলী সবুজ চাকমা জানান, নদীতে স্রোতের তীব্রতা কমলে আগামীকাল পুনরায় ফেরি চলাচল শুরু হবে। সাময়িক এই অসুবিধার সময়ে যাতায়াতকারী যাত্রী ও যানবাহনকে বিকল্প পথ ব্যবহারের অনুরোধ করেছেন তিনি।একইসঙ্গে রাঙামাটি-খাগড়াছড়ি সড়কের নানিয়ারচরের কেঙ্গেলছড়ি এলাকায় সড়কে পানি ওঠায় ওই রুটেও যান চলাচল বন্ধ রয়েছে বলে জানান এই প্রকৌশলী। তিনি বলেন, ‘রাতের মধ্যে সড়ক থেকে পানি নেমে গেলে সক বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব সংবাদদাতা:
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী টানেল থেকে প্রতি মাসে আদায় করা টোলের পরিমাণের চেয়ে পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় প্রায় দ্বিগুণ হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।
গতকাল ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) সংসদে তিনি এ তথ্য জানান।
মন্ত্রী বলেন, কর্ণফুলী টানেল থেকে মাসিক গড়ে ৩ কোটি ৩৬ লাখ ৫১ হাজার ৯০০ টাকা টোল আদায় হয়। আর পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণে ব্যয় হয় ৬ কোটি ৯৫ লাখ ১৮ হাজার ৬৯১ টাকা।
তিনি জানান, টানেলের ভেতরে সার্বক্ষণিক বিদ্যুৎ সরবরাহ, আলোকসজ্জা, বায়ু চলাচলব্যবস্থা, অগ্নিনিরাপত্তা, সিসিটিভি এবং বাকি অংশ পড়ুন...












