সব প্রশংসা মুবারক খালিক্ব মালিক রব মহান আল্লাহ পাক উনার জন্য; যিনি সকল সার্বভৌম ক্ষমতার মালিক। সাইয়্যিদুল মুরসালীন, ইমামুল মুরসালীন, নবী আলাইহিমুস সালাম উনাদের নবী, রসূল আলাইহিমুস সালাম উনাদের রসূল, নূরে মুজাসসাম, হাবীবুল্লাহ হুযূর পাক ছল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম উনার প্রতি অফুরন্ত দুরূদ শরীফ ও সালাম মুবারক।

কূটনীতির প্রেক্ষাপটে, ‘এন-সার্কেল’ বলতে এমন একটি ধারণাগত কাঠামোকে বোঝায় যেখানে দেশ বা রাজনৈতিক অভিনেতাদের একটি নির্দিষ্ট জাতির স্বার্থের ঘনিষ্ঠতা এবং গুরুত্বের স্তরের উপর ভিত্তি করে সমকেন্দ্রিক বৃত্তে বিভক্ত করা হয়। এই বৃত্তগুলো একটি জাতির বৈদেশিক নীতির অগ্রাধিকার এবং কৌশলগত সম্পর্ক গঠনে সহায়তা করে। উন্নয়ন অবকাঠামো মানচিত্র লক্ষ্য করলে দেখা যাবে বাংলাদেশকে ঘিরে ভারত এমন ‘এন-সার্কেল’ গড়ে তুলছে।

ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সাথে যোগাযোগ করতে গিয়ে অবকাঠামো উন্নয়নে বাংলাদেশের চার পাশ ঘিরে ফেলছে ভারত। এ উন্নয়ন অবকাঠামোতে দক্ষিণে বঙ্গোপসাগর থেকে শুরু করে বাংলাদেশের বাকি তিন দিকে সড়ক ও রেলপথ থাকছে। পশ্চিমে মিয়ানমারের আরাকান রাজ্যের ভেতর দিয়ে বাস্তবায়িত হচ্ছে কালাদান প্রকল্প। এমনিতে শেখ হাসিনার শাসনামলে বাংলাদেশের বুক চিরে পূর্ব থেকে পশ্চিমে ট্রানজিট প্রকল্পের জন্য পদ্মা সেতু প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়। এর আগে বাংলাদেশের উত্তর থেকে দক্ষিণে যমুনা সেতুকে ঘিরে রংপুর থেকে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের সঙ্গে চার লেন মহাসড়ক নির্মাণ কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। এ প্রকল্পে অর্থায়ন করছে জাপান। হাসিনার পতনের পর ওই প্রকল্প কিছুটা হোঁচট খেলেও তা সক্রিয় করে তুলতে জাপানের কাছে ১ বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ চাচ্ছে বাংলাদেশ। জাপান সফরের আগে বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ইউনূস মাতারবাড়ীতে অবকাঠামো উন্নয়ন জোরদার ও বিদেশী বিনিয়োগ বৃদ্ধির তাগিদও দিয়েছেন।

রাশিয়াকে ঘিরে ন্যাটো দেশগুলোর এন-সার্কেল গড়ে তোলার অভিযোগ করেছিলো রুশ প্রেসিডেন্ট ভøাদিমির পুতিন এবং ইউক্রেনকে ন্যাটোর সদস্য করার বিষয়টি নিয়ে দুটি দেশের মধ্যে শেষ পর্যন্ত যুদ্ধ বেধে যায়। বাংলাদেশের উত্তরে চিকেন নেকে ভারতের মিসাইল ও জঙ্গি বিমান মোতায়েন ছাড়াও ফেনি চিকেন নেক বিচ্ছিন্ন করে ফেলার উসকানিমূলক বার্তা ভারতীয় মিডিয়াগুলো অব্যাহতভাবে দিয়ে যাচ্ছে। এসব দিক বিবেচনা করলে ভবিষ্যতে বাংলাদেশের চার পাশ ঘিরে ভারতের এ ধরনের অবকাঠামো সামরিক আগ্রাসনে ব্যবহার হতে পারে কি না সে প্রশ্নেরও গুরুত্ব রয়েছে।

ভারতীয় মিডিয়া দ্য প্রিন্টের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে ভারতকে বাংলাদেশের বাইরেও তাকাতে হবে। কলকাতা-সিত্তে-আইজল করিডোর উত্তর-পূর্বের মূল চাবিকাঠি। বাংলাদেশের উন্নয়নের জন্য উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সাথে যোগাযোগ জোরদার করার লক্ষ্যে বিকল্পগুলোর উপর নতুন করে মনোযোগ দেয়া প্রয়োজন, বিশেষ করে মিয়ানমার হয়ে কালাদান মাল্টি-মডেল ট্রানজিট ট্রান্সপোর্ট প্রকল্প।

বাংলাদেশের রাজনৈতিক অস্থিরতার বিষয় উল্লেখ করে ভারতীয় প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ভারতের জন্য কালাদান মাল্টি-মডেল ট্রানজিট ট্রান্সপোর্ট প্রকল্প বা কেএমটিটিপি সম্পন্ন করা আরও জরুরি হয়ে পড়েছে, যা মিয়ানমারের সিত্তে বন্দর হয়ে মিজোরামকে কলকাতার সাথে সংযুক্ত করে।

বাংলাদেশে জুলাই আন্দোলনের পর দুই দেশের মধ্যকার কূটনৈতিক শীতলতা ও নানা বিধিনিষেধের পরিপ্রেক্ষিতে ভারত এখন বাংলাদেশের উপর নির্ভরতা কমিয়ে বিকল্প বাণিজ্যপথ তৈরিতে জোর দিচ্ছে।

ভারতের সামরিক ও কূটনৈতিক বিশেষজ্ঞরা মনে করছে, বর্তমান ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে বাংলাদেশের উপর নির্ভরতা কমিয়ে বিকল্প পথ তৈরিই তাদের সময়ের দাবি।

ভূ-রাজনৈতিক স্বার্থ ও বাণিজ্যিক কৌশলের সমন্বয়ে ভারত এখন স্পষ্টভাবে বাংলাদেশকে বাইপাস করে আগাচ্ছে। এর ফলে, শুধু কূটনৈতিক স্তরে নয়, এই উত্তেজনা বাংলাদেশের বাণিজ্য ও নিরাপত্তাজনিত দিক থেকেও গভীর প্রভাব সৃষ্টি করবে। কারণ বাংলাদেশের চতুর্দিক থেকে ঘিরে ফেলছে ভারতের অবকাঠামোগত আগ্রাসন। সেক্ষেত্রে বাংলাদেশ সরকারে পাল্টা শক্ত ও মজবুত কর্মসূচী তথা দূরদৃষ্টি সম্পন্ন বিশেষ কার্যক্রম একান্ত দরকার। কিন্তু অন্তর্বর্তী সরকার এ বিষয়ে একেবারেই অন্ত:সারশূন্য। যা গভীর হতাশার ও ঘোর অমানিশার।

ছহিবে সাইয়্যিদি সাইয়্যিদিল আ’ইয়াদ শরীফ, রাজারবাগ শরীফ উনার মামদূহ মুর্র্শিদ ক্বিবলা সাইয়্যিদুনা হযরত সুলত্বানুন নাছীর আলাইহিস সালাম উনার নেক ছোহবত মুবারক-এ কেবলমাত্র তা লাভ করা সম্ভব। খালিক্ব মালিক রব মহান আল্লাহ পাক তিনি আমাদেরকে তা নছীব করুন। আমীন।