SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%বাস-মিনিবাসের%' OR titleBn LIKE '%বাস-মিনিবাসের%' OR descriptionEn LIKE '%বাস-মিনিবাসের%' OR descriptionBn LIKE '%বাস-মিনিবাসের%' OR slug LIKE '%বাস-মিনিবাসের%' OR metaTag LIKE '%বাস-মিনিবাসের%' OR metaDescription LIKE '%বাস-মিনিবাসের%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
নিজস্ব প্রতিবেদক:
দেশের বাজারে জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির কারণে প্রতি কিলোমিটারে মহানগর, আন্তঃজেলা ও দূরপাল্লার বাস-মিনিবাসের ভাড়া ১৭ পয়সা বাড়ানো হয়েছে। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ থেকে এ সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছে।
সহকারী সচিব জসিম উদ্দিনের সই করা ওই প্রজ্ঞাপন অনুযায়ী, ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরীতে চলাচলকারী বাসের ক্ষেত্রে যাত্রীপ্রতি প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া ২ টাকা ৫৩ পয়সার স্থলে ২ টাকা ৭০ পয়সা নির্ধারণ করা হয়েছে। পাশাপাশি আন্তঃজেলা ও দূরপাল্লার রুটে চলাচলকারী বাস ও মিনিবাসের ক্ষেত্র বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
সরকারি হিসাবেই দেখা গেছে, বর্তমানে দেশে ২৫ বছরের বেশি পুরোনো ট্রাক-কাভার্ডভ্যানের সংখ্যা ৪১ হাজারের বেশি এবং বাস-মিনিবাসের সংখ্যা প্রায় ৪০ হাজার। এর মধ্যে বহু গাড়িরই ফিটনেস নেই।
গত জুলাইয়ে সরকার ফিটনেসবিহীন গাড়ি উচ্ছেদে অভিযান শুরু করলেও পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনগুলো ধর্মঘটের হুমকি দিলে অভিযান স্থগিত হয়। উল্টো সরকার মালিকদের দাবির মুখে নতুন সুবিধা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর অংশ হিসেবে রিকন্ডিশন্ড বাস ও ট্রাক আমদানির বয়সসীমা পাঁচ বছর থেকে বাড়িয়ে ১২ বছর করা হয়েছে। পাশাপাশি পুরোনো গাড়ি মালিকদের স্ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
বাস ও মিনিবাসের ব্যাপক সংকট দেখা দিয়েছে ঢাকা শহরে। গণপরিবহনের এই সংকটে প্রতিদিনই দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে যাত্রীদের।
ঢাকার ১১০টি রুটের জন্য বাস-মিনিবাসের অনুমোদিত সীমা সাত হাজার ৪৩। প্রয়োজন ও রুটের ক্ষমতার ওপর ভিত্তি করে সরকারি একটি কমিটি এই সীমা প্রস্তাব করেছে।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) তথ্য বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, এসব রুটে বর্তমানে মাত্র সাড়ে চার হাজার যানবাহন চলাচল করছে, যা প্রয়োজনীয় সংখ্যার প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ।
ফলে অনেক যাত্রী প্রাইভেট কার, অটোরিকশা ও রিকশার মতো ছোট যানবাহনের দিকে ঝুঁ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
মেট্রোরেল চালুর পর পাল্টে গেছে রাজধানীর মিরপুর-মতিঝিল রুটের দৃশ্য। পথের যানজট অনেকটাই কমেছে। যাত্রীর অভাবে কিছুটা কমেছে বাস-মিনিবাস চলাচল। যানবাহন অন্য রুটে নেয়ার চেষ্টা করছেন অনেক মালিক। আর পরিবহন শ্রমিকরা নতুন রুটে যাওয়ার উপায় খুঁজছেন।
আধুনিক যাতায়াতের সুযোগ পেয়ে উত্তরা-মিরপুর-মতিঝিল রুটের যাত্রীরা বাস মিনিবাসে চলাচল কমিয়ে দিয়েছেন। তবে এখনও চাপ কমেনি বাস-মিনিবাসের উপর। দীর্ঘ দুরত্বের গন্তব্যের বদলে যারা সংক্ষিপ্ত রুটে যাতায়াত করছেন তাদের প্রায় সবাই এখনও বাসে চড়ছেন।
বাসে কত যাত্রী চলাচল করে, তা ব বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
যাত্রী কল্যাণ সমিতির প্রতিবেদন (২০২২ সালের ১৩ সেপ্টেম্বর প্রকাশিত) বলছে, ঢাকার গণপরিবহনে প্রতিদিন ১৮২ কোটি ৪২ লাখ টাকা অতিরিক্ত ভাড়া নৈরাজ্য হচ্ছে। গত বছরে দুইবার জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির পর অস্বাভাবিক হারে বাড়ানো হয় ভাড়া। অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের প্রতিবাদ করায় যাত্রীদের সঙ্গে ২৫টি লাঞ্ছনার ঘটনা ঘটে। হত্যার শিকার হয় ১৪ যাত্রী আর গুরুতর আহত হন ১০ যাত্রী। যেসব ঘটনা যাত্রী সাধারণের মধ্যে ভীতি সঞ্চার তৈরি করেছে।
ওই প্রতিবেদন প্রকাশের পর কিছুটা নড়েচড়ে বসে রাজধানীতে চলাচল করা বাস মালিকদের সংগঠন ঢাকা সড়ক পরি বাকি অংশ পড়ুন...












