৬ রোড সুইপার ট্রাকের কাজ নেই

, ১৬ই রজবুল হারাম শরীফ, ১৪৪৪ হিজরী সন, ১০ তাসি, ১৩৯০ শামসী সন, ৮ই ফেব্রুয়ারি, ২০২৩ খ্রি:, ২৫ই মাঘ, ১৪২৯ ফসলী সন, ইয়াওমুল আরবিয়া (বুধবার) দেশের খবর

নিজস্ব প্রতিবেদক:

রাজপথের ধুলোবালি পরিষ্কার করতে স্থানীয় ঢাকার দুই সিটি করপোরেশনকে তিনটি করে ছয়টি রোড সুইপার ট্রাক দেওয়া হয়। ২০২০ সালে সরকার মন্ত্রণালয় থেকে দেওয়া হয় এগুলো। তবে ঢাকার রাস্তার জন্য উপযোগী না হওয়ায় অব্যবহৃত হয়ে পড়ে রয়েছে এসব ট্রাক। ট্রাকের ওপরই জমেছে ধুলার স্তর। যানগুলোর দ্বায়িত্বে থাকা কর্মীরা বলছেন, সড়কে দৈনিক যে পরিমাণ ধুলা জমে তাতে এইসব সুইপার ট্রাক যথেষ্ট নয়। এছাড়া ধুলার সঙ্গে রাস্তায় থাকা নানাবিধ আবর্জনার কারণে অল্প সময় চালানোর পরই এসব ট্রাক আর ধুলা টানতে পারে না। ঢাকার রাস্তার জন্য প্রয়োজন আরও শক্তিশালী যন্ত্র।

২০২০ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় ১২টি সিটি করপোরেশনকে ২০টি রোড সুইপার ট্রাক দেয়। এর মধ্যে তিনটি করে ৬টি সুইপার ট্রাক পায় ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশন। প্রতিটি গাড়ি দিনে প্রায় ৩০ কিলোমিটার রাস্তা পরিষ্কার করে ৮৫০ কেজি ময়লা সংগ্রহ করতে সক্ষম।

সম্প্রতি ঢাকার দুই সিটি করপোরেশনের কার ওয়ার্কশপ ঘুরে দেখা যায় অব্যহৃত অবস্থায় পড়ে আছে আধুনিক রোড সুইপার ট্রাকগুলো। ওয়ার্কশপে সিটি করপোরেশনের যান তদাকরি করা একাধিক কর্মীর সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, করোনা মহামারির সময়ে রোড সুইপার ট্রাকগুলো নিয়মিত ব্যবহার করা হতো। তখন সড়কে মানুষ ও যানবাহনের উপস্থিতি কম থাকার ভারি ময়লা কম জমা হতো। কিন্তু পরবর্তীতে জনজীবন স্বাভাবিক হয়ে উঠলে রাস্তায় অধিক ময়লা জমা হতে থাকে। ফলে তখন ময়লা পরিষ্কারে এইসব ট্রাক আর ঠিক মতো কাজ করছিল না।

কর্মীরা বলেন, ট্রাকগুলোর ভ্যাকুয়াম পাইপ ভারি ময়লা টানতে সক্ষম না। ফলে ৫ মিনিট চলার পর ওই পাইপ জ্যাম হয়ে যেতে শুরু করে। এ কারণে ধীরে ধীরে এসব ট্রাকের ব্যবহার কমিয়ে আনা হয়। এক বছর আগে শেষ এই ট্রাকগুলো ব্যবহার করা হয়েছিল বলেও তারা জানান।

ট্যাগসমূহঃ