চট্টগ্রাম সংবাদদাতা:

বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) অধীন বিভিন্ন জ্বালানি বিপণন কোম্পানির ডিপো থেকে নানা কৌশলে চুরি যাচ্ছে কোটি কোটি টাকার ডিজেল। ভাউজারে (তেলের লরি) বিশেষ চেম্বার বসিয়ে কার্যাদেশের অতিরিক্ত তেল ডিপো থেকে বের করে চোরাই পথে বিক্রি করা হচ্ছে। এভাবেই বছরের পর বছর চোরাই পথে সরকারি জ্বালানি তেল বিক্রি করে কোটি কোটি টাকা হাতিয়ে নিচ্ছে অসৎ চক্র। আর এতে জড়িত আছেন তিন পক্ষের অসৎ ব্যক্তিরা।

এরা হলো- ডিপোর কর্মকর্তা প্রেরক বা ডিপো ইনচার্জ, ডিজেল গ্রহণকারী প্রতিষ্ঠানের সরকারি কর্মকর্তা ও পরিবহণের চালক ও সহকারী। এ চক্রের একাধিক সদস্য এসব তথ্য জানিয়েছেন।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক চক্রের এক সদস্য সরকারি তেল চুরির আদ্যোপান্ত জানিয়েছেন। তিনি বলেন, বিভিন্ন সরকারি প্রতিষ্ঠানে তেল সরবরাহ করার সময় বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বিশেষ চেম্বার থাকা ভাউজার বা লরিগুলো ব্যবহার করা হয়। কোনো সরকারি প্রতিষ্ঠানের তেল সরবরাহের কার্যাদেশ রয়েছে ৫ হাজার লিটার। কিন্তু তেলের ডিপো থেকে তেল লোড করার সময় কর্মকর্তা ও পরিবহণের জড়িতরা কার্যাদেশ বরাবর সাধারণ ট্যাংকে ৫ হাজার লিটার তেল ভরে নেয়। সেই সঙ্গে বিশেষভাবে তৈরি করা চেম্বারে আরও ৪ হাজার লিটার তেল ভরে নেওয়া হয়। এরপর প্রতিষ্ঠানের কার্যাদেশ অনুযায়ী ৫ হাজার লিটার তেল সংশ্লিষ্ট ক্রেতা প্রতিষ্ঠানকে বুঝিয়ে দেওয়া হয়। বুঝিয়ে দেওয়ার পর দেখা যাবে লরি পুরোপুরি খালি। কিন্তু লরির উপরের অংশে ট্যাংক সিঁড়ির সঙ্গে লাগানো। সুইচ টিপ দিলে বিশেষ চেম্বারে থাকা তেল বের হয়ে আসে। এই তেল কালোবাজারে বিক্রি করা হয়। চুরির কাজে ব্যবহৃত লরিগুলো পতেঙ্গা ৩৯ ও ৪০ নম্বর ওয়ার্ডের বিভিন্ন গ্যারেজ, পাহাড়তলী এলাকার বিভিন্ন গ্যারেজ, পতেঙ্গা বাইপাস সড়ক ও বায়েজিদ লিংক রোড সড়কে পার্কিং করে রাখা হয়। রাত গভীর হলে মানুষের আনাগোনা কমে গেলে বিশেষ চেম্বার থেকে তেল চাহিদা অনুযায়ী বিভিন্ন পেট্রোল পাম্প ও দোকানে বিক্রি করে দেওয়া হয়। বাজারমূল্যের চেয়ে কম দামে এই তেল কিনতে পারায় লাভ হয় বেশি। এজন্যই অসাধু ব্যবসায়ীরা চোরচক্রের কাছ থেকে তেল কিনে নেয়।

তেল চুরি হচ্ছে নদীপথেও :

চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীতে দেশি-বিদেশি জাহাজ নিয়মিত পণ্য খালাস করে। সন্ধ্যার পর চোরাই তেল পাচারের অন্যতম রুট হিসাবে ব্যবহৃত হচ্ছে এই নদীপথ। জাহাজে কর্মরত নাবিক ও কর্মকর্তা-কর্মচারীদের জন্য ‘জরুরি মালামাল পৌঁছে দেওয়ার’ অজুহাতে মাঝিরা নৌকায় করে তেল সংগ্রহ করেন। এ তেল চট্টগ্রামের খাতুনগঞ্জ, স্থানীয় পেট্রোল পাম্প, খোলাবাজার ও ইঞ্জিনচালিত নৌযানচালকদের কাছে বিক্রি করা হয়। কোনো কোনো ক্ষেত্রে লাইটার জাহাজেও অবৈধভাবে বাংকারিং করা হয়। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তেল পরিবহণ ও বিপণনকারী প্রতিষ্ঠান পদ্মা, মেঘনা ও যমুনা অয়েল লিমিটেডের নিজস্ব জাহাজ ব্যবহার করেও চুরি চলছে বলে অভিযোগ আছে।