নিজস্ব প্রতিবেদক:

সময় মেনে ট্রেন চলবে, ভ্রমণকালে সেগুলো থাকবে পরিচ্ছন্ন আর বন্ধ হবে টিকিট কালোবাজারি। জুলাই অভ্যুত্থান-পরবর্তী পরিপ্রেক্ষিতে বাংলাদেশ রেলওয়ের কাছ থেকে মোটা দাগে এ তিন মানদ-ে রেলের উন্নতি প্রত্যাশা করেছিলেন সাধারণ যাত্রীরা। অন্তর্র্বতী সরকারের ছয় মাস পার হলেও রেলওয়ের পরিষেবায় অবশ্য দৃশ্যমান কোনো পরিবর্তন আসেনি। প্রায়ই গড়বড় হচ্ছে ট্রেনের সময়সূচি। ট্রেনের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও টিকিট কালোবাজারি নিয়ে এখনো বিস্তর অভিযোগ যাত্রীদের। ছয় মাসে দুই জোড়া কমিউটার ও দুটি নিয়মিত ট্রেন চালু, পাঁচটি স্টেশন আর একটি সেতুর নাম পরিবর্তন ছাড়া দৃশ্যমান কোনো উন্নতিই হয়নি রেলে।

অন্তর্র্বতী সরকারের রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টার দায়িত্বে রয়েছেন ফাওজুল কবির খান। সাবেক এ আমলা দায়িত্ব গ্রহণের পর ঢাকা-জয়দেবপুর রুটে দুই জোড়া কমিউটার ট্রেন ও চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রুটে দুটি নিয়মিত ট্রেন চালু হয়েছে। যেসব রুটে যাত্রীর চাহিদা কম, সেগুলোয় কমিয়ে বেশি চাহিদার রুটে ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানোর লক্ষ্যে একটি কমিটি করে দিয়েছেন উপদেষ্টা। এখন পর্যন্ত তিনটি সভা হলেও ‘‌রুট যৌক্তিকীকরণ’ প্রক্রিয়াটি কোনো কাঠামোই পায়নি বলে জানিয়েছেন কমিটির এক সদস্য।

এর বাইরে উপদেষ্টার নির্দেশে ট্রেনের টিকিট বিক্রির ওয়েবসাইটে কতজন সক্রিয় ব্যবহারকারী রয়েছেন, তা টিকিট প্রত্যাশীদের দেখানোর ব্যবস্থা করে দিয়েছে সহজডটকম। এছাড়া এ সময়ে কয়েকটি স্টেশনের নাম পরিবর্তন করা হয়েছে। মোটা দাগে এ ছাড়া রেল খাতে গত ছয় মাসে আর কোনো পরিবর্তন বা অগ্রগতি দেখা যায়নি।

বিপরীতে এ সময়ে রানিং স্টাফদের ধর্মঘটের কারণে ২৪ ঘণ্টার বেশি সময় ধরে সারা দেশে রেল পরিষেবা বন্ধ থাকার মতো ঘটনা ঘটেছে। এখনো ট্রেনের সময়সূচি আগের মতোই। উল্টো ২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে সময়ানুবর্তিতার হার হ্রাস পেয়েছে বলে তুলে ধরা হয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ের এক সভায়।

রেলের সময়সূচিতে উন্নতি না হওয়ার জন্য যদিও ইঞ্জিন (লোকোমোটিভ) ও কোচ সংকটকে দায়ী করেছেন উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেন, লোকোমোটিভ নেই। কোচ নেই। তাই সময়সূচি ঠিক করা যাচ্ছে না। কীভাবে রেলের সময়সূচিতে উন্নতি করা যায়, সে চেষ্টা আমরা করে যাচ্ছি।

টিকিট প্রাপ্যতা আগের চেয়ে বেড়েছে বলে দাবি করে উপদেষ্টা বলেন, ‌আগে টিকিট একদমই পাওয়া যেত না। এখন টিকিটের সফটওয়্যারে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। রেলকর্মীদের রিজার্ভ বন্ধ করা হয়েছে। এর ফলে এখন কিন্তু সহজেই ট্রেনের টিকিট পাওয়া যায়।

পরিবহন বিশেষজ্ঞ ড. সামছুল হক বলেন, ‌(অন্তর্র্বতী সরকার) এখানে হয়তো অনেক কিছু করতে পারত। কিন্তু যাদের দিয়ে করবে, সবাই একই মানসিকতার। সুবিধাবাদীরা এখনো রয়ে গেছে। সে হিসেবে আমি বলব, জবাবদিহিতা নিশ্চিত করার একটা উদ্যোগ অন্তর্র্বতী সরকার নিতে পারত। কিন্তু এক উপদেষ্টার ওপরে দেয়া হয়েছে বড় দুটি মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব। উপদেষ্টা অনেক দক্ষ এতে কোনো সন্দেহ নেই। কিন্তু ডাক্তার যতই দক্ষ হোক, সময় না দিলে কিন্তু রোগী মারা যাবে।