ফের বেঁকে গেল সেই রেললাইন, দেয়া হচ্ছে কচুরিপানা

, ০৯ শাওওয়াল শরীফ, ১৪৪৪ হিজরী সন, ৩০ হাদি ‘আশির, ১৩৯০ শামসী সন , ৩০ এপ্রিল, ২০২৩ খ্রি:, ১৭ বৈশাখ, ১৪৩০ ফসলী সন, ইয়াওমুল আহাদ (রোববার) তাজা খবর

বি-বাড়িয়া সংবাদদাতা:

বি-বাড়িয়ায় চট্টগ্রাম-সিলেটের সঙ্গে ঢাকামূখী আপলাইন ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হওয়ার ১৬ ঘণ্টার মধ্যে আবারও একই স্থানে অত্যধিক গরমে লাইন বেঁকে গেছে। ফলে ওই আপলাইনে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে পড়েছে।

গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) পৌনে ১০টায় উপকূল এক্সপ্রেস ট্রেন শহরতলীর দাড়িয়াপুর অতিক্রম করে। এর কিছুক্ষণ পর বেলা ১১টার দিকে লাইনটি বেঁকে যায়। এতে করে চট্টগ্রাম-সিলেটের সঙ্গে ঢাকামূখী আপলাইনে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। তবে ডাউন লাইন দিয়ে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রাখা হয়েছে।

ইতিমধ্যে বাঁকা লাইন সোজা করতে ইতিমধ্যে কাজ শুরু হয়েছে। দেখা গেছে, বাঁকা লাইনে কচুরিপানা দিয়ে শীতল করার চেষ্টা করা হচ্ছে। পাশাপাশি পাশের নালা থেকে বালতি ও মগ দিয়ে পানি ঢালা হচ্ছে।

আখাউড়া রেলওয়ে জংশনের সহকারী প্রকৌশলী মেহেদী হাসান আহমেদ তারেক জানান, আমরা ঘটনাস্থলে রয়েছি। লাইন সোজা করতে কাজ শুরু হয়েছে।

বি-বাড়িয়া রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার রফিকুল ইসলাম বলেন, প্রচন্ড গরমে লাইন বাঁকা হয়ে যায়। লাইনটি ঠান্ডা করতে কচুরিপানা দেওয়া হচ্ছে।

দুর্ঘটনার দিন মোবাইল ফোনের বিভিন্ন অ্যাপে বি-বাড়িয়ার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা দেখা যায় ৩৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস, দুই দিন পর গতকাল ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) তা রেকর্ড করা হয় ৩৪ ডিগ্রি সেলসিয়াস। তবে যেখানে রেল লাইন অবস্থিত, সেখানে তাপমাত্রা অনুভূত হয় আরও বেশি। ঈদের আগে জেলায় সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ছিল ৪০ ছুঁই ছুঁই বা তার চেয়ে বেশি।

ট্যাগসমূহঃ