SELECT * FROM tbl_post WHERE (titleEn LIKE '%কৌশলী%' OR titleBn LIKE '%কৌশলী%' OR descriptionEn LIKE '%কৌশলী%' OR descriptionBn LIKE '%কৌশলী%' OR slug LIKE '%কৌশলী%' OR metaTag LIKE '%কৌশলী%' OR metaDescription LIKE '%কৌশলী%') AND status=1 ORDER BY id DESC LIMIT 0,12
কুষ্টিয়া সংবাদদাতা:
কুষ্টিয়ার ভেড়ামারায় পদ্মা নদীতে দ্বিতীয় দফায় তীব্র ভাঙন দেখা দিয়েছে। নদীর পানি কমে যাওয়ার পর গত দুই মাস আগে শুরু হওয়া ভাঙন নতুন করে ভয়াবহ আকার ধারণ করেছে। এতে গত দুই মাসে প্রায় ৫০০ বিঘা ফসলি জমি নদীগর্ভে বিলীন হয়েছে।
স্থানীয় কৃষকদের দাবি, প্রায় পাঁচ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে এ ভাঙন চলছে। পানি উন্নয়ন বোর্ডকে (পাউবো) বারবার তাগিদ দেয়া হলেও কার্যকর কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। ফলে প্রতিনিয়ত বাড়ছে ক্ষয়ক্ষতি।
সরেজমিনে দেখা যায়, উপজেলার বাহাদুরপুর ইউনিয়নের মাধবপুর, লিসেনদিয়া, রায়টা ও আরকান্দি এলাকায় পদ্মার তীরে তীবà§ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
জ্বালানি নিরাপত্তা জোরদার করতে আলজেরিয়া থেকে সরকার-টু-সরকার (জিটুজি) ভিত্তিতে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি), তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) ও অন্যান্য পেট্রোলিয়াম পণ্য আমদানির উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ। এ লক্ষ্যে জ্বালানিখাতে সহযোগিতা বাড়াতে বাংলাদেশের সঙ্গে একটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) সই করেছে উত্তর আফ্রিকার দেশ আলজেরিয়া।
গত মঙ্গলবার আলজেরিয়ার রাজধানী আলজিয়ার্সে বাংলাদেশের বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ এবং আলজেরিয়ার হাইড্রোকার্বনবিষয়ক মন্ত্রী মোহামেদ আরকাব নিজ নিজ বাকি অংশ পড়ুন...
কুড়িগ্রাম সংবাদদাতা:
কুড়িগ্রামে প্রস্তাবিত দেশের একমাত্র বালু গবেষণা ও প্রক্রিয়াজাতকরণ কেন্দ্র স্থাপন প্রকল্প নিয়ে সৃষ্টি হয়েছে নানা বিভ্রান্তি।
বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের নথিতে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সম্ভাব্য ব্যয়ের তুলনায় সরকারের প্রাপ্তি উল্লেখযোগ্য হবে না বলে কুড়িগ্রাম জেলা প্রশাসনের মতামতের কথা উল্লেখ করা হলেও জেলা প্রশাসক বলছেন, এমন কোনো প্রতিবেদন তার দপ্তর থেকে পাঠানো হয়নি। এ নিয়ে প্রকল্পটির ভবিষ্যৎ নিয়েও দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা।
প্রায় ৯০০ কোটি টাকা সম্ভাব্য ব্যয়ের এ প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে à বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
১৪ বছর ধরে নির্মাণকাজ চালিয়েও চালু করা যায়নি দেশের প্রথম বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) সড়ক। এই সময়ে ব্যয়ের অঙ্কও কম নয়; ২ হাজার ৮১১ কোটি টাকা। গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিআরটি সড়ক প্রকল্পটির নির্মিত অবকাঠামো ভেঙে এটিকে সাধারণ মহাসড়কে রূপান্তরের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।
এ সিদ্ধান্তের সমালোচনা করছেন বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলীরা। তারা বলছেন এমন সিদ্ধান্তের পেছনে কারও কারও বিশেষ স্বার্থ রয়েছে।
প্রকল্পটির ভবিষ্যৎ নির্ধারণে চারটি বিকল্প বিবেচনায় নেয়া হয়েছিল। এগুলো হলো- প্রকল্পের কাজ শেষ করা, ফ্র্যাঞ্চাইজঠবাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
সরকারি স্থাপনায় নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার বাড়াতে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের (সওজ) চার শতাধিক স্থাপনার ছাদে সৌরবিদ্যুৎ প্যানেল বসানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
চলতি অর্থবছর থেকে ২০২৯-৩০ অর্থবছরের মধ্যে পর্যায়ক্রমে এসব স্থাপনা ও অধিদপ্তরের অব্যবহৃত জায়গায় মোট ৫ হাজার ১৪৪ কিলোওয়াট সৌরবিদ্যুৎ ব্যবস্থা স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে।
এর মাধ্যমে সরকারি কার্যালয়ের বিদ্যুৎ ব্যয় কমানো, জাতীয় গ্রিডের ওপর নির্ভরতা হ্রাস এবং কার্বন নিঃসরণ কমানোর পাশাপাশি দেশের নবায়নযোগ্য জ্বালানির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে অবদান রাখতে চায় সওà বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
নিকাব পরিহিতা ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের এক ছাত্রীকে হেনস্তার ঘটনায় দেশের বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয় ও মেডিকেল কলেজের ১৫৮ জন শিক্ষক অভিযোগের সুষ্ঠু তদন্ত ও বিচারের পাশাপাশি ইসলামোফোবিয়া-বিরোধী নীতিমালা প্রণয়ন ও বাস্তবায়নের দাবি জানিয়েছেন।
গতকাল ইয়াওমুল আরবিয়া (বুধবার) ‘মূল্যবোধ আন্দোলন’-এর মুখপাত্র প্রকৌশলী মুহাম্মাদ সাদাতের পাঠানো এক বিবৃতিতে এ দাবি জানানো হয়।
বিবৃতিতে বলা হয়, আমরা দেশের বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয় ও মেডিকেল কলেজের শিক্ষকবৃন্দ সম্প্রতি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে নিকাব পরিহিতা এক নারী শিক্ষার্থীকে শ বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
আগারগাঁও এলাকায় সচিবালয় স্থানান্তরের বিষয়ে আগামী মন্ত্রিসভার (ক্যাবিনেট) বৈঠকে আলোচনা হবে। এ বিষয়ে ক্যাবিনেট অনুমোদন দিলে সচিবালয় স্থানান্তরের আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া শুরু হবে বলে জানিয়েছেন গৃহায়ন ও গণপূর্তমন্ত্রী জাকারিয়া তাহের।
গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে গণপূর্ত অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলীদের লটারির মাধ্যমে বদলি অনুষ্ঠানে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে তিনি এ কথা বলেন।
তিনি বলেন, সচিবালয় স্থানান্তরের জন্য প্রাথমিক প্রস্তুতির কাজ আমরা শেষ করেছি। আগামী মন্ত্ বাকি অংশ পড়ুন...
বগুড়া সংবাদদাতা:
বগুড়ায় করতোয়া নদীর প্রবাহ ফিরিয়ে আনা, নদীর দুই তীরে সৌন্দর্যবর্ধন এবং শহরের যানজট কমাতে ১ হাজার ১২২ কোটি টাকার একটি প্রকল্প অনুমোদন পেয়েছে। প্রকল্পের আওতায় করতোয়া, ইছামতি ও গজারিয়া নদী পুনঃখনন, নদীতীর সংরক্ষণ এবং সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে প্রায় ২৯ লাখ ৭০ হাজার মানুষ সরাসরি উপকৃত হবেন বলে জানিয়েছে পানি উন্নয়ন বোর্ড।
বগুড়া পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, প্রকল্পের আওতায় করতোয়া নদীর ৯৫ কিলোমিটার পুনঃখনন, ২৮ কিলোমিটার নদীর মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ এবং বগুড়া শহর অংশে নদীর দুই তà বাকি অংশ পড়ুন...
নিজস্ব প্রতিবেদক:
রাজধানীর আবদুল গনি রোড থেকে শেরেবাংলা নগরে সচিবালয় স্থানান্তরের উদ্যোগ জোরদার হয়েছে। সে লক্ষ্যে একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছে। ওই প্রকল্প প্রস্তাবে সাবেক আন্তর্জাতিক বাণিজ্যমেলার মাঠে নতুন কমপ্লেক্স নির্মাণের কথা বলা হয়েছে। পাশাপাশি বর্তমান সচিবালয় চত্বরে পুরান ঢাকার নিম্ন আদালত স্থানান্তরের পরিকল্পনা রয়েছে। তবে নতুন সচিবালয় প্রকল্পের এখনো অনুমোদন হয়নি। সব প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে সরকার আগামী ডিসেম্বরে প্রকল্পের কাজ উদ্বোধন করতে চায়।
এ প্রসঙ্গে গৃহায়ন ও গণপূর্ত অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী খালেকুজ্ঠবাকি অংশ পড়ুন...
সব প্রশংসা মুবারক খালিক্ব মালিক রব মহান আল্লাহ পাক উনার জন্য; যিনি সকল সার্বভৌম ক্ষমতার মালিক। সাইয়্যিদুল মুরসালীন, ইমামুল মুরসালীন, নবী আলাইহিমুস সালাম উনাদের নবী, রসূল আলাইহিমুস সালাম উনাদের রসূল, নূরে মুজাসসাম, হাবীবুল্লাহ হুযূর পাক ছল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম উনার প্রতি অফুরন্ত দুরূদ শরীফ ও সালাম মুবারক।
মোবাইল নেটওয়ার্ক খাতে ফাইভজি এখন অন্যতম আলোচ্য বিষয়। এছাড়া আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স (এআই), মেশিন টু মেশিন (এমটুএম) লার্নিং, ইন্টারনেট অব থিংস (আইওটি) আলোচনায় রয়েছে। এসবের সঙ্গে সাইবার নিরাপত্তা নিয়েও নতুন করে শঙ্ক বাকি অংশ পড়ুন...
“মুসলিম উম্মাহর এবং বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে তারকা সংযোগ বা স্টারলিংক কতটা ভয়াবহ: একটি দ্বীনী সমঝ এবং ঈমানী দৃষ্টিভঙ্গি”
(টীকা- ১: আধুনিক সাবমেরিন ক্যাবল (submarine cable) আসলে আলোক তন্তু তার বা ফাইবার অপটিক কেবল। অর্থাৎ এটি আলোক তন্তু (optical fiber) দিয়েই তৈরি। পূর্বে (১৯শ শতকে) সাবমেরিন ক্যাবলগুলো ছিলো ধাতব কো-এক্সিয়াল কেবল বা তামার তার ভিত্তিক। এগুলো দিয়ে মূলত টেলিগ্রাফ ও পরে টেলিফোন সিগন্যাল পাঠানো হতো। কিন্তু এখন (আধুনিক যুগে) আজকের সাবমেরিন ক্যাবলগুলো সম্পূর্ণভাবে অপটিক ফাইবার প্রযুক্তি ব্যবহার করে। তামা বা ধাতব অংশ এখন কেবল বাহ্যিক সুর বাকি অংশ পড়ুন...












