অটো রিকশা বন্ধের আগে যে জিনিসগুলো বন্ধ করা উচিত

সর্বশেষ খবর

বাংলাদেশ সীমান্তে ভারতের অতিরিক্ত বিএসএফ মোতায়েন ‘বসতি বিস্তারই প্রমাণ করেছে শান্তি চুক্তির জন্য ইসরাইল বিশ্বস্ত নয়' সন্ত্রাসীদের সামরিক অবস্থানে রকেট ফায়ারিং পুলিশের দুর্বলতায় রাজধানীতে বেপরোয়া ছিনতাই চক্র ভয়াবহ দাবানলে পুড়ছে চিলি।

অটো রিকশা বন্ধের আগে যে জিনিসগুলো বন্ধ করা উচিত

, ২৩শে জুমাদাল ঊলা শরীফ, ১৪৪৬ হিজরী সন, ২৯ সাদিস, ১৩৯২ শামসী সন , ২৬ নভেম্বর, ২০২৪ খ্রি:, ১১ অগ্রহায়ণ, ১৪৩১ ফসলী সন, ইয়াওমুছ ছুলাছা (মঙ্গলবার) আপনাদের মতামত

অটোরিকশা বন্ধের জন্য যে কারণগুলো দেখানো হয় তা হলো-

১. সড়ক দুর্ঘটনা, ২. যানজট আর ৩. বিদ্যুৎ ঘাটতি।

প্রথম বিষয়টি নিয়ে যদি কথা বলি তাহলে বলতে হয়, বর্তমানে সড়ক দুর্ঘটনার একটা পরিসংখ্যান দেখলাম। যেখানে দেখানো হয়েছে সবচেয়ে বেশি সড়ক দুর্ঘটনা হচ্ছে মোটর সাইকেলের কারণে। আর অটো রিকশা হচ্ছে সবার শেষের সারিতে। তাহলে আগে কোনটা বন্ধ হওয়া জরুরী অটো রিকশা নাকি মোটর সাইকেল?

দ্বিতীয় কারণ হিসেবে বলা হচ্ছে যানজট। আসলে যানজটের মূল কারণ কি অটো রিকশা? কখনোই না তাহলে যখন অটো রিকশা ছিলো না তখন কি যানজট মুক্ত ছিলো রাস্তা-ঘাট? কখনোই না। যানজটের একটা মূল কারণ হচ্ছে প্রাইভেট কারগুলো। তাহলে কোনটা আগে বন্ধ করা জরুরী অটো রিকশা নাকি প্রাইভেটকার?

তৃতীয়ত বলা হচ্ছে হচ্ছে বিদ্যুত ঘাটতি। এটাতো আরও হাস্যকর। একটা জিনিস চিন্তা করেন এক সময় আমাদের কারো ঘরে বৈদ্যুতিক পাখা ছিলোনা, এসি ছিলো না। ছিলো কি? হাত পাখা। তাহলে কি এসি আর ফ্যানের চেয়েও কি অটো রিকশায় বেশি বিদ্যুৎ খরচ হচ্ছে? বাকীগুলোতো বাদ-ই দিলাম। তাহলো অটো রিকশা বন্ধ করার আগে সবার ঘর থেকে ফ্যান আর এসি খুলে কি হাত পাখা নেয়া উচিত নয়?

প্রকৃত কথা হলো আসলে কোনো কিছু বন্ধ করাই সেটার সমাধান নয়। বরং সেটাকে কিভাবে শৃঙ্খলায় আনা যাবে সেই পরিকল্পনা করাই হলো বুদ্ধিমানের কাজ। মাথা ব্যথার জন্য মাথা কেটে ফেলার কথা বলা বেয়াকুবদের সাজে, বুদ্ধিমানদের নয়।

-মুহম্মদ ইমামুল হুদা।