মাস পর উন্মুক্ত হলো কালুরঘাট সেতু, আপাতত টোলমুক্ত

, ২৪ রবীউছ ছানী শরীফ, ১৪৪৬ হিজরী সন, ৩০ খ্বমিস , ১৩৯২ শামসী সন , ২৮ অক্টোবর , ২০২৪ খ্রি:, ১২ কার্তিক, ১৪৩১ ফসলী সন, ইয়াওমুল ইছনাইনিল আযীম (সোমবার) দেশের খবর

চট্টগ্রাম সংবাদদাতা:

দীর্ঘ ১৪ মাস পর যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেয়া হলো চট্টগ্রামের কালুরঘাট সেতু। গতকাল ইয়াওমুল আহাদ (রোববার) সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। এদিকে, সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল শুরু হওয়ায় বোয়ালখালী তথা সেতু ব্যবহারকারী দক্ষিণ চট্টগ্রামের অনেক মানুষের দুর্ভোগ কমে আসবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

এ প্রসঙ্গে রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের সেতু প্রকৌশলী জিসান দত্ত বলেছে, ৯০ বছরের পুরোনো কালুরঘাট সেতুটি বুয়েট বিশেষজ্ঞের পরামর্শে সংস্কার করার পর আজ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। সেতু সংস্কারে সময় লেগেছে প্রায় ১৪ মাস। যানবাহন চলাচলে আপাতত টোল থাকছে না। সেতু দিয়ে সর্বোচ্চ ৮ ফুট উচ্চতার সব ধরনের যানবাহন চলাচল করতে পারবে। তবে ট্রাক-বাসের মতো ভারী যানবাহন চলাচল করতে পারবে না।

বোয়ালখালী উপজেলার বাসিন্দা আলী বলেন, একটি সেতুর কারণে বোয়ালখালীসহ দক্ষিণ চট্টগ্রামের লাখো মানুষকে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয়েছে। গত ১৪ মাস ফেরি দিয়ে লোকজন যাতায়াত করছিল। আমরা কর্ণফুলীর ওপর নতুন সেতুর দ্রুত বাস্তবায়ন চাই। বর্তমান সরকার দ্রুত এর বাস্তবায়ন করবে বলে আমরা আশা করছি।

২০২৩ সালের ১ আগস্ট জরাজীর্ণ ও মেয়াদোত্তীর্ণ কালুরঘাট সেতু দিয়ে ভারী ট্রেন চলাচলের জন্য সংস্কার শুরু করে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। ৪৩ কোটি টাকা ব্যয়ে আট মাসে সেতুটির সার্বিক সংস্কারকাজের দায়িত্ব পায় ম্যাক্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড। গত বছরের ১৮ জুন চুক্তি সইয়ের তিন মাসের মধ্যে সেতুটি ট্রেন চলাচলের উপযোগী এবং আট মাসের মধ্যে জনসাধারণসহ সব ধরনের যানবাহন চলাচলের উপযোগী করার কথা ছিল। কিন্তু ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান নির্ধারিত সময়ে তা শেষে করতে পারেনি। ২০২৩ সালের ১২ নভেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে সেতুটি দিয়ে ঢাকা-কক্সবাজার রুটে ট্রেন চলাচল শুরু করে।

ট্যাগসমূহঃ