বাইকের গতি নিয়ে তোড়জোড়, বাইসাইকেল লেন দখলে গেলেও খবর রাখেনি কেউ
, ২৬ যিলক্বদ শরীফ, ১৪৪৫ হিজরী সন, ০৬ আউওয়াল, ১৩৯২ শামসী সন , ০৪ জুন, ২০২৪ খ্রি:, ২১ জৈষ্ঠ্য, ১৪৩১ ফসলী সন, ইয়াওমুছ ছুলাছা (মঙ্গলবার) দেশের খবর
নিজস্ব প্রতিবেদক:
২০৩০ সালের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা কমিয়ে আনার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ। জারি করা হয়েছে ‘মোটরযানের গতিসীমা সংক্রান্ত নির্দেশিকা, ২০২৪’। নির্দেশিকায় মোটরসাইকেলের গতি নির্ধারণের পাশাপাশি কঠোর শাস্তির বিধান রাখা হয়েছে। বিষয়টি নিয়ে ভিন্ন মত থাকলেও রাজধানীকেন্দ্রিক নেওয়া বিশেষ একটি উদ্যোগের কথা সবাই প্রায় ভুলেই গেছেন। সেটি হলো ঢাকার রাস্তায় ‘বিশেষ সাইকেল লেন’ চালু।
সড়ক-মহাসড়কে পৃথক লেন নির্ধারণ না করে সম্প্রতি সরকার মোটরসাইকেলের গতি নিয়ন্ত্রণে তৎপর হয়ে উঠেছে। নির্ধারণ করে দেওয়া হয়েছে সড়কভেদে বাইকের গতি। যেমন, ঢাকা-চট্টগ্রামের মতো সিটিতে গতি নির্ধারণ করা হয়েছে ঘণ্টায় মাত্র ৩০ কিলোমিটার। আর এক্সপ্রেসওয়েতে নির্ধারণ করা হয়েছে ৬০ কিলোমিটার।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের এমন নির্দেশনায় ভিন্ন মত পোষণ করছেন বাইকাররা। তারা বলছেন, একই সড়কে আলাদা লেন ছাড়া বাইকের গতি নিয়ন্ত্রণ অসম্ভব। রিকশা-ভ্যান, বাইসাইকেল চলে ঘণ্টায় ২০ থেকে ৪০ কিলোমিটার গতিতে। সেখানে ৩০ কিলোমিটার গতিতে মোটরসাইকেল চালানো অসম্ভব, এটি বিজ্ঞানসম্মতও নয়
দুটি সিদ্ধান্তই অযৌক্তিক হয়েছে দাবি করে ইতোমধ্যে এর প্রতিবাদ জানিয়েছেন বাইকাররা। তারা বলছেন, একই সড়কে আলাদা লেন ছাড়া বাইকের গতি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব নয়। সড়কে রিকশা-ভ্যান কিংবা বাইসাইকেলই চলে ঘণ্টায় ২০ থেকে ৪০ কিলোমিটার গতিতে। আর বাস-ট্রাক চলে ৬০-৮০ কিমি গতিতে। সেখানে ৩০ কিলোমিটার গতিতে মোটরসাইকেল কীভাবে চলবে? এটি বিজ্ঞানসম্মত নয়।
মোটরসাইকেলের গতি নিয়ন্ত্রণ করে বাইসাইকেলের কাতারে নামিয়ে আনা নিয়ে যখন এমন আলোচনা চলছে, তখন অনেকে জানেনই না যে, রাজধানীর আগারগাঁও ও মানিক মিয়া অ্যাভিনিউতে আলাদা বাইসাইকেল লেন চালু করেছিল ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশন (ডিএনসিসি)। ঘটা করে এর উদ্বোধনও করা হয়েছিল। কিন্তু সেই লেন আদৌ চালু আছে কি না, সেখান দিয়ে সাইকেল চলতে পারে কি না তার খোঁজ রাখে না কেউ।
অথচ যান্ত্রিক এ শহরে একটু হলেও স্বস্তির খবর হয়েছিল সড়কে চালু করা বাইসাইকেল লেন। ভীষণ খুশি হয়েছিলেন মানুষ ও বাইকাররা। কিন্তু অবৈধ পার্কিং; বিশেষ করে সরকারি যানবাহন, অ্যাম্বুলেন্স, ভ্রাম্যমাণ দোকানের দখলে থাকা এসব লেনে বাইসাইকেল চালানো কোনো অবস্থাতেই সম্ভব নয়। ট্রাফিক পুলিশ, ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশন, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগও যেন ভুলে গেছে বিষয়টি। খোদ সিটি কর্পোরেশন ওই লেনের ওপর বসিয়েছে ময়লার ভাগাড়।
এ সম্পর্কিত আরো সংবাদ
-
এক বছরে ১০০ ট্রিলিয়ন ডলার ঋণ
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
ভারতের গোয়েন্দা সংস্থা ‘র’-এর হাত কত লম্বা, প্রকাশ পেল ট্রুডোর অভিযোগে
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
১২ শিক্ষক ৪ কর্মচারীর কলেজে একজন ছাত্র, তবু ফেল!
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
ভারত সরকারের ‘সংশয় প্রকাশ’ গভীর ষড়যন্ত্রের অংশ -রিজভী
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
ভারত সরকারের ‘সংশয় প্রকাশ’ গভীর ষড়যন্ত্রের অংশ -রিজভী
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
শেখ মুজিবুর রহমান অবশ্যই জাতির জনক না -তথ্য উপদেষ্টা
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
সীমাহীন লুটপাটের পরেও পোশাকশিল্পের ওপর টিকে আছে অর্থনীতি -উপদেষ্টা আসিফ
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
সাড়ে ৫ বছরে দুর্ঘটনায় মানবসম্পদের ক্ষতি ৮৮ হাজার কোটি টাকা
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
সংস্কারের পাশাপাশি নির্বাচনের তারিখও ঘোষণা করুন -ফারুক
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
বাতিল হচ্ছে ৭ মার্চসহ জাতীয় ৮ দিবস
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
মেঘনা নদীতে ঝুলন্ত সেতু-হাওরের উড়াল সড়ক প্রকল্প বাতিল হচ্ছে
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার) -
সিআইডি, নৌ, রেল ও হাইওয়ে পুলিশে নতুন প্রধান
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ ১২:০০ এএম, ইয়াওমুল খমীছ (বৃহস্পতিবার)